Los autobuses eléctricos BYD BD11 estarán listos para las rutas de Londres

Autobús eléctrico BD11 (Foto: BYD)

BYD, fabricante chino de vehículos eléctricos, comenzará a entregar su autobús eléctrico de dos pisos BD11 a Transport for London. Este modelo reemplazará a los actuales autobuses Routemaster, también conocidos como "Boris Buses", pues se lanzaron durante la época en que Boris Johnson era alcalde de la capital.

El BD11 es un modelo de tracción trasera con dos motores eléctricos de 150 kW ubicados en el eje trasero. Estos generan hasta 600 Nm de par. Los motores se alimentan de una batería de 532 kWh (457 kWh utilizables), lo que proporciona una autonomía real de más de 640 km.

Los autobuses incorporan baterías "Blade" de BYD. Estas son más compactas que productos equivalentes, ya que ocupan solo el 50 % del espacio que ocupan las baterías estándar.

También se han diseñado para abordar cuestiones de seguridad y han superado rigurosas pruebas. Por ejemplo, una prueba de penetración de clavos no produjo fuego ni humo, mientras que las temperaturas superficiales solo oscilaron entre 30 y 60 °C. Además, están diseñados para evitar la liberación de oxígeno durante la descomposición química, evitando así incendios.

Con una capacidad de carga máxima de 500 kW, las baterías se pueden recargar (si está disponible la alimentación de alta potencia) del 0 al 100 % en dos horas.

Con 10,9 metros de longitud, el BD11 puede transportar hasta 90 pasajeros. Un sistema de suspensión neumática activa permite al conductor ajustar la configuración según la capacidad.

Además, si bien el Routemaster dependía del aire acondicionado para mantener la temperatura interior fresca, si este no funcionaba, los autobuses se caldeaban excesivamente. Para solucionar esto, el BD11 cuenta con ventanas practicables en la cubierta superior.

Las generaciones anteriores de autobuses eléctricos BYD están actualmente en funcionamiento en Londres. Con un total de aproximadamente 1800 unidades, se estima que han recorrido más de 128 millones de kilómetros.

Está previsto que el BYD BD11 entre en servicio en Londres a finales de 2024. También se dice que se está desarrollando un modelo "provincial" para su uso fuera de la capital.