Los nuevos modelos de equipos de construcción se ponen en marcha

En otoño, varios fabricantes de equipos de construcción lanzaron modelos nuevos y actualizados que incorporan sistemas y tecnologías avanzados. A continuación, presentamos una muestra de los últimos equipos que salieron de fábrica y algunas de las características que los diferenciarán en las obras.

Develon actualiza las cargadoras de ruedas DL-7

Develon (anteriormente Doosan Construction Equipment) anunció varias características y opciones nuevas para su gama de cargadoras de ruedas DL-7 de 11 modelos.

Cargadora de ruedas Develon DL-7. (Foto: Develon)

Uno de los cambios más notables es un nuevo sistema de elevación paralela con compensación electrohidráulica, de serie en los seis modelos más pequeños (DL200-7 a DL380-7). El sistema ajusta automáticamente las horquillas para mantenerlas niveladas al subir y bajar, manteniendo la carga estable y bien equilibrada.

Otras mejoras incluyen:

• La dirección eléctrica con joystick integrada en el apoyabrazos ahora está disponible para los modelos DL200-7 a DL280-7.
• Ahora está disponible un paquete de iluminación LED completo en toda la gama DL-7.
• Las opciones de cabina incluyen un nuevo asiento ergonómico con calefacción y ventilación, un sistema de dirección mejorado y controles electrónicos avanzados y el sistema Smart Key.
• Un acoplador rápido y una tercera válvula de carrete con flujo ajustable y función de retención son estándar en los modelos DL200-7 a DL280-7 y opcionales en los modelos más grandes.

FAE amplía la línea de transporte de orugas RCU

FAE ha ampliado su gama RCU con el RCU120, un vehículo de transporte sobre orugas compacto de 120 CV controlado a distancia.

Vehículo de transporte de orugas teledirigido FAE RCU120. (Foto: Grupo FAE)

El nuevo modelo está equipado con un motor Rehlko KDI 3404 turboalimentado y posenfriado de bajo consumo, equipado con inyección electrónica de combustible common rail y postratamiento DOC/DPF/SCR para cumplir con los estrictos requisitos de emisiones. La transmisión hidrostática dual está diseñada para facilitar la gestión simultánea de la tracción y el implemento, según FAE.

El tren de rodaje de alta resistencia del transportador cuenta con un diseño hidráulico variable con rodillos independientes y un sistema de tensado automático. Sus orugas de caucho de alto perfil tienen una separación de 8,4 cm y un ancho de 32,7 cm para ayudar a la RC120 a afrontar condiciones difíciles. (Las orugas de acero son opcionales). El transportador puede trabajar en pendientes de hasta 55°.

Otras características incluyen:

• Control remoto inalámbrico con una frecuencia de transmisión de 2,4 GHz, así como una gran pantalla de 4,3 pulgadas y teclas de función personalizables.
• Puede equiparse con una trituradora forestal integrada con tecnología Sonic, así como con otros accesorios FAE y de terceros.
• Se puede combinar con la aplicación FAE para acceder a los parámetros operativos principales y a notificaciones de diagnóstico y mantenimiento en tiempo real a través de un teléfono inteligente.

Hyundai añade un segundo modelo de excavadora

HD Hyundai Construction Equipment North America ha agregado un segundo modelo a su línea de productos de excavadoras sobre cadenas.

Bulldozer Hyundai HD130. (Foto: HD Hyundai)

La HD130 es una máquina de 15 toneladas equipada con un motor diésel Perkins 1204J de cuatro cilindros y 146 hp netos (107 kW) de bajo consumo de combustible, que cumple con la normativa de emisiones Tier 4 Final. Una transmisión hidrostática proporciona un control suave de la velocidad y el par motor, a la vez que facilita su operación, según la empresa.

El nuevo bulldozer está disponible en el modelo LGP (baja presión sobre el suelo), con un peso operativo de 15 300 kg (33 730 lb) y una presión sobre el suelo de 4,98 psi, o en la configuración XL, con un peso de 14 500 kg (31 907 lb) y una presión sobre el suelo de 6,16 psi. Ambas configuraciones tienen una longitud de oruga de 2720 mm (8 pies y 11 pulg.). La velocidad máxima de desplazamiento es de 9,0 km/h (5,6 mph).

Las características estándar incluyen:

• Una hoja topadora con inclinación de seis direcciones y un ángulo máximo de 25 grados.
• Sistema de orugas oscilantes para un contacto estable con el suelo y una mayor comodidad del operador.
• Sistema de nivelación 2D para controlar las funciones de la cuchilla y además viene preparado para Trimble de fábrica.
• Controles electrohidráulicos y joystick de diseño ergonómico.
• Movimiento de la cuchilla, pendiente e inclinación ajustables a tres niveles diferentes de control a través del monitor.
• Cabina ROPS/FOPS, cámara de visión trasera, pantalla de 8 pulgadas, luces LED de alta iluminación, baliza giratoria y protección de oruga, advertencia de cinturón de seguridad y tuberías para un desgarrador.

JCB presenta la excavadora más grande de la Serie X

Excavadora de cadenas JCB 370X. (Foto: JCB)

JCB ha ampliado su gama de excavadoras de cadenas de la Serie X con la presentación de su modelo más grande y potente: la 370X.

La nueva excavadora de servicio pesado de 35 a 40 toneladas está equipada con un motor diésel Cummins L9 de seis cilindros y 8,9 L, compatible con Tier 4 Final, que genera 322 hp a 1700 rpm. Una bomba hidráulica tándem Kawasaki opera con una presión incrementada de 5076 psi, que aumenta a 5511 psi durante los ciclos de refuerzo de potencia. El bloque de válvulas de última generación y un ventilador de refrigeración hidráulico con función de inversión de marcha optimizan aún más la eficiencia operativa.

La 370X se suministra con una pluma monobrazo de 6,45 m (21 pies), con opciones de brazo de 2,63 m (8,6 pies), 3,23 m (10,6 pies) y 4,03 m (13,2 pies). Se ha aumentado el diámetro del pasador del cucharón y la máquina puede equiparse con un nuevo acoplador JCB de doble pasador para recoger accesorios de 90 mm (3,53 pulg.) o 100 mm (3,93 pulg.).

Otras características incluyen:

• Nueva interfaz de usuario JCB UX con pantalla táctil a color de 10 pulgadas y controles.
• Aumento de las presiones hidráulicas para mejorar el rendimiento en excavaciones difíciles.
• Intervalos de servicio extendidos para mejorar el costo total de propiedad (TCO).
• Tren de rodaje mejorado y contrapeso pesado para máxima estabilidad.
• Las opciones incluyen circuitos hidráulicos auxiliares con hasta 15 configuraciones de accesorios, asiento del operador premium calefaccionado y refrigerado, sistema de cámara de 360 grados con vista de pájaro integrado en la pantalla de 10 pulgadas y más.

JLG rediseña el manipulador telescópico clásico

JLG Industries, Inc. presentó el nuevo manipulador telescópico 519 como un rediseño de su modelo G5-18A.

Manipulador telescópico JLG 519. (Foto: JLG Industries)

El modelo mejorado está equipado con un motor diésel Deutz de 2.2 L y 60 hp que, según JLG, proporciona un rendimiento optimizado y mejora la eficiencia de combustible entre un 10 % y un 20 %. El 519 ofrece una capacidad de elevación de 2596 kg (5500 lb), una altura máxima de elevación de 5,5 m (18 pies y 7 pulgadas) y un alcance frontal máximo de 3 m (10 pies y 10 pulgadas). Su tabla de carga se ha optimizado con respecto a su predecesor, ampliando la zona de trabajo con la máxima capacidad de elevación y alcance frontal.

Un nuevo sistema de control incluye funciones que impulsan la productividad, como el Indicador de Estabilidad de Carga (LSI), el Abrochado del Cinturón de Seguridad y la Presencia del Operador (SEAOP), y diagnósticos mejorados mediante ClearSky Smart Fleet. El joystick, con tecnología eléctrica sobre hidráulica, ofrece mayor versatilidad, con función hidráulica auxiliar y capacidad de inclinación del implemento.

Otras características incluyen:

• Una cabina completamente rediseñada, espaciosa y confortable, con opciones como aire acondicionado y pantalla multifunción con cámara de respaldo.
• Una reducción del 44% en mangueras y accesorios hidráulicos, minimizando posibles puntos de fuga.
• Radio de giro estrecho, ancho angosto y baja altura de máquina para maniobrabilidad en lugares de trabajo concurridos.
• Un adaptador universal para minicargadoras que permite el uso de una variedad de accesorios.

Komatsu lanza un cargador de cantera

Komatsu ha añadido la WA700-8 a su cartera de cargadoras de ruedas, una máquina de 214.069 lb. con una capacidad de balde de 12,0 yardas cúbicas que está orientada a operaciones de canteras y productores de agregados.

Cargadora de ruedas Komatsu WA700-8. (Foto: Komatsu)

Diseñado para adaptarse a camiones de 70 toneladas con cuatro pasadas, el nuevo cargador incorpora un motor Komatsu SAA6D170E-7 de seis cilindros con un diámetro x carrera de 6,69 x 6,69 y una cilindrada de 1413 pulgadas cúbicas. El motor incluye un turbocompresor de geometría variable, posenfriado aire-aire e incorpora recirculación de gases de escape refrigerados. Tiene una potencia nominal de 773 hp netos a 2000 rpm.

Según Komatsu, la WA700-8 ofrece hasta un 8 % más de potencia bruta y un 15 % más de par motor que el modelo anterior, con un aumento del 6 % en la fuerza de elevación y la carga nominal. Además, ofrece hasta un 8 % más de eficiencia de combustible.

Otras características incluyen:

• Una cabina cómoda con un nuevo sistema de dirección joystick avanzado y palancas de control piloto electrónico.
• Funciones de automatización como un sistema de excavación automático, un sistema de aproximación semiautomático y sistemas de descarga semiautomáticos.
• Sistema de control de tracción variable.
• Un sistema de embrague modulado para transiciones suaves entre avance y retroceso.
• Disponible sistema de cámara KomVision y sistema de monitoreo remoto Komtrax Plus.

Vermeer presenta el nuevo HDD

Vermeer ha ampliado su cartera con la introducción de la perforadora direccional horizontal (HDD) D24, un reemplazo directo del D23x30 S3.

Perforadora direccional horizontal Vermeer D24 (Foto: Vermeer)

La perforadora D24 de 24 000 lb cuenta con un motor Caterpillar Tier 4 Final/Stage V de 3,6 L y 100 hp (74,6 kW), que proporciona la potencia necesaria para alcanzar un empuje y retroceso máximos de 24 700 lb (110 kN) y un empuje y retroceso continuos de 22 000 lb (98 kN). La perforadora también ofrece un par de rotación de 3080 ft-lb (4176 Nm) e incluye una bomba de lodo de 45 gpm.

Una característica clave del D24 es su sistema de intercambio automático de varillas (ARE). Con solo pulsar un botón, se completa toda la secuencia de cambio de varillas. ARE elimina hasta 19 pasos manuales, según Vermeer, lo que optimiza las operaciones y mejora la eficiencia general.

Otras características incluyen:

• Una velocidad de rotación de 198 rpm, una velocidad de carro de 181 pies por minuto y una velocidad de seguimiento de 3,3 mph.
• Sistema de diagnóstico avanzado a bordo accesible a través de la pantalla táctil de la máquina
• Sistema de prensa rediseñado con prensas laterales abiertas deslizantes para una fácil limpieza y una visibilidad clara de la junta.
• Estacas con dientes de tiburón escalonados y una velocidad de rotación de hasta 60 rpm.