Mack ingresa al segmento de servicios públicos con un camión con canasta eléctrico

Mack Trucks ha entrado en el segmento de servicios públicos especializados con un camión con canasta totalmente eléctrico Mack MD Electric y Terex Utilities. La solución se presentará en la Semana de Camiones de Trabajo de la NTEA, del 4 al 7 de marzo de 2025, en el Centro de Convenciones de Indiana.

El camión con cesta totalmente eléctrico combina un chasis Mack MD Electric y una plataforma elevadora Terex Optima HR55. (Foto: Mack Trucks)

La nueva oferta combina el chasis eléctrico Mack MD7 con el dispositivo aéreo Optima HR55 de Terex. Según Terex, este chasis ofrece una autonomía hasta 1,5 veces mayor en comparación con otros camiones con cesta eléctricos de servicio mediano de Clase 6/7, a la vez que duplica la capacidad de carga útil del eje trasero. Se afirma que este avance aborda directamente los desafíos previos en el sector de servicios públicos, donde el peso combinado de los equipos aéreos y los sistemas de baterías solía presentar limitaciones operativas.

“Nuestra colaboración con Mack Trucks representa un avance continuo en vehículos utilitarios con cero emisiones”, afirmó Tyler Schwingler, gerente de marketing de productos de Terex Utilities, “ofreciendo a las empresas de servicios públicos una solución que no compromete el rendimiento ni la capacidad, a la vez que cumple con sus objetivos de sostenibilidad”.

El dispositivo aéreo está impulsado por la toma de fuerza inteligente HyPower SmartPTO de Viatec, que funciona independientemente del sistema eléctrico del camión. Esta configuración permite a los equipos de servicios públicos completar una jornada laboral normal con la pluma y los estabilizadores sin afectar la autonomía del camión.

“Las compañías eléctricas ahora cuentan con un camión eléctrico con los equipos necesarios para dar servicio a postes y líneas eléctricas, y se alimenta de lo que producen: electricidad”, afirmó George Fotopoulos, vicepresidente de movilidad eléctrica de Mack Trucks. “A medida que seguimos trabajando con fabricantes de carrocerías para desarrollar el MD Eléctrico en diversas aplicaciones de camiones comerciales de Clase 6 y 7, esta colaboración demuestra el compromiso de Mack con ofrecer soluciones sostenibles que satisfagan las necesidades específicas de nuestros clientes”.