Mack Truck comercializa el sistema de monitoreo de transmisión Allison

Tras la finalización de su programa piloto, Mack Trucks ha anunciado el lanzamiento comercial completo de su sistema integrado de monitoreo de transmisión Allison dentro de la solución telemática Mack GuardDog Connect, ahora disponible en todos los sistemas de propulsión de Mack.

El servicio GuardDog Connect mejorado con integración completa con Allison Transmission ya está disponible. (Foto: Mack Trucks)

La oferta ampliada se basa en el anuncio de Mack de marzo de 2025 sobre su colaboración con Allison Transmission, que ha obtenido resultados satisfactorios durante la fase piloto, según declaró Mack Trucks. La integración original introdujo la incorporación directa de los datos de los Códigos de Diagnóstico de Problemas (DTC) de Allison y otros parámetros en el servicio de monitoreo 24/7 de GuardDog Connect, lo que agiliza la comunicación con los clientes al proporcionar un único punto de contacto a través de Mack, en lugar de múltiples fuentes.

“Los resultados del programa piloto superaron nuestras expectativas”, afirmó Jonathan Randall, presidente de Mack Trucks North America. “Lograr la satisfacción total del cliente confirma nuestro compromiso de hacer que sea fácil hacer negocios con Mack. Ahora estamos listos para extender estos beneficios comprobados a los clientes de toda nuestra línea de sistemas de propulsión”.

Según la empresa, el programa piloto demostró su valor para los operadores de flotas que gestionan diversas configuraciones de vehículos. Waste Pro USA, uno de los participantes del programa piloto, reportó mejoras operativas sustanciales gracias al sistema de monitoreo integrado.

“El programa funciona de maravilla”, afirmó David Kutschinski, vicepresidente de flota y mantenimiento de Waste Pro USA. “Las alertas críticas, como un sobrecalentamiento o una baja presión de aceite, se envían en tiempo real, mientras que otras alertas no críticas se retrasan adecuadamente, ya que el sistema quiere comprobar si el código se corrige automáticamente antes de enviar una alerta. Utilizamos las notificaciones según la gravedad y consideramos que la información es invaluable para nuestras actividades de mantenimiento de flotas”.

Eagle Rock Concrete, otro participante del piloto, destacó la claridad que ofrece el sistema: "Aclarar si la falla solo se muestra como el símbolo de 'llave inglesa' en el panel de control de la transmisión o si está relacionada con el chasis, entre la transmisión y el camión, nos brinda la información necesaria para tomar decisiones más rápidamente", afirmó Wesley Massey, gerente de activos y medio ambiente de Eagle Rock Concrete.

El lanzamiento comercial introduce capacidades de monitoreo mejoradas que se extienden más allá del alcance piloto original, incluyendo:

• Cobertura universal: disponible en todos los sistemas de propulsión de Mack, sin limitarse a configuraciones específicas
• Acceso retroactivo: Los clientes existentes con vehículos compatibles pueden acceder al servicio de inmediato
• Diagnóstico mejorado: interpretación mejorada de códigos de falla y guía de resolución
• Coordinación de servicios optimizada: único punto de contacto para todos los problemas relacionados con el sistema de propulsión

“No se trata solo de nuevos clientes”, afirmó Marty Foulks, gerente de producto de vehículos conectados de Mack. “Estamos poniendo estas capacidades mejoradas a disposición de toda nuestra base de clientes con vehículos compatibles, garantizando que nadie se quede atrás a medida que avanzamos en nuestra oferta telemática”.

El servicio mejorado GuardDog Connect con integración completa de Allison Transmission está disponible para todos los clientes elegibles con suscripciones Integrated Uptime sin cargo adicional.