MAN ES y Svitzer firman un memorando de entendimiento para un motor de remolcador alimentado con metanol

En la foto, durante la firma del memorando de entendimiento (de izquierda a derecha): Kasper Karlsen, director de operaciones global de Svitzer; y el Dr. Christopher Gross, director técnico de proyectos de cuatro tiempos y combustibles del futuro de MAN Energy Solutions. (Foto: MAN Energy Solutions)

MAN Energy Solutions y Svitzer han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) centrado en el desarrollo de una versión alimentada con metanol del motor MAN 175D, denominada 175DF-M (Dual Fuel-Methanol).

MAN Energy Solutions anunció en noviembre de 2023 el desarrollo de un motor MAN 175D de alta velocidad y doble combustible, capaz de funcionar con metanol. Indicó que el 175DF-M estaría optimizado para propulsión diésel-mecánica y diésel-eléctrica. El desarrollo fundamental de la combustión estaba previsto para comenzar en 2024, culminando con una primera prueba de campo del motor de metanol en 2026. El motor estaría listo para su comercialización a finales de 2026, según informó la compañía en aquel momento.

El memorando de entendimiento firmado con Svitzer tiene como objetivo la finalización de un acuerdo de pruebas de campo mediante el cual se instalará un motor de doble combustible y equipos de planta a bordo de uno de los remolcadores de nueva construcción de Svitzer. Esta siguiente fase se centrará en los detalles del sistema de suministro de combustible, el diseño de la sala de máquinas, el postratamiento de los gases de escape y la optimización del rendimiento del motor.

El memorando de entendimiento tiene como objetivo la finalización de un acuerdo de pruebas de campo para el motor 175DF-M (combustible dual-metanol). (Foto: MAN Energy Solutions)

Kasper Karlsen, director de operaciones de Svitzer, señaló que la colaboración contribuirá a los ambiciosos objetivos a largo plazo de la compañía de descarbonizar sus operaciones. "Solo en 2023, redujimos la intensidad de CO2 de nuestra flota global en un 24 % y nos comprometemos a seguir avanzando mediante el uso de combustibles bajos en carbono como el metanol, tecnologías de motores innovadoras y cambios continuos de comportamiento", afirmó. "El memorando de entendimiento firmado con MAN representa una excelente oportunidad para adquirir conjuntamente una valiosa experiencia práctica centrada en el uso de motores de metanol de doble combustible en nuestra flota".

“Svitzer lleva tiempo trabajando en su propio concepto de bajas emisiones y este acuerdo lo lleva al siguiente nivel”, añadió Alexander Knafl, vicepresidente sénior de MAN Energy Solutions. “Por lo tanto, el plazo acordado se ajusta perfectamente a los objetivos de ambas compañías. La operación de remolcadores de Svitzer es una excelente candidata para las pruebas de campo de nuestro nuevo motor MAN 175DF-M, y espero con interés una estrecha colaboración”.

El acuerdo da continuidad a la larga relación entre Svitzer y MAN Energy Solutions. Recientemente, Svitzer seleccionó los motores MAN 175D para el nuevo diseño de su remolcador TRAnsverse en 2023.

«Estamos convencidos de que Svitzer es el socio ideal para iniciar este proyecto conjunto, ya que ambos tenemos objetivos muy ambiciosos de descarbonización y de reducción máxima de nuestra huella de CO2», comentó Ben Andres, director de Media y Alta Velocidad de MAN Energy Solutions. «Por lo tanto, agradecemos esta excelente oportunidad de continuar nuestra colaboración con un cliente tan importante del 175D y esperamos con interés los beneficios que aportará a ambas partes».