Motor de hidrógeno Yanmar para el Proyecto Buque de Cero Emisiones

Representación de un motor de hidrógeno para un buque de propulsión eléctrica. (Ilustración: Yanmar Power Solutions)

Yanmar Power Technology Co., Ltd. (YPT), filial de Yanmar Holdings Co., LTD., anunció que trabajará en el desarrollo de un motor de cuatro tiempos de alta velocidad alimentado con hidrógeno para la generación de energía en embarcaciones costeras de Japón. El motor se utilizará en el experimento de demostración de buques de cero emisiones de la Fundación Nippon, parte del "Proyecto Buque de Cero Emisiones", que prioriza el desarrollo de buques alimentados con hidrógeno para lograr la neutralidad de carbono en el sector del transporte marítimo costero para 2050.

Motor de hidrógeno de seis cilindros con inyección piloto Yanmar. (Ilustración: Yanmar Power Solutions)

El diseño del buque costero incorporará un sistema de generación de energía de hidrógeno tipo unidad de contenedor en su cubierta superior. Uyeno TransTech Co., Ltd., una naviera del Grupo Uyeno, será responsable del desarrollo y la construcción del buque. YPT desarrollará un motor de encendido piloto para el buque que utiliza una pequeña cantidad de biocombustible piloto y cocombustión de hidrógeno, así como un motor de encendido por chispa de hidrógeno únicamente.

Junto con el desarrollo del motor, la compañía trabajará en la creación de un buque de propulsión híbrido-eléctrico compatible con motores de hidrógeno, combinando generadores de motores de hidrógeno con baterías.

YPT planea comenzar las pruebas de verificación en tierra en 2024 con un motor de hidrógeno de seis cilindros con encendido piloto, con el objetivo de realizar las operaciones de verificación para 2026. Simultáneamente, realizará pruebas de verificación en tierra con el motor de encendido por chispa de hidrógeno. El objetivo es lograr cero emisiones para los buques costeros aproximadamente para 2030, promoviendo la adopción de sistemas de propulsión basados en hidrógeno.