Nuevo mini anuncio publicitario de Olinia Carga presentado en México

Tras la presentación del automóvil de pasajeros Olinia Uno por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, en junio de este año, la compañía ha presentado ahora un adelanto del Olinia Carga.

La Olinia Carga es un vehículo comercial ligero con cabina de dos plazas y una plataforma de carga trasera abierta. Al igual que la Olinia Uno, este modelo utiliza un sistema de propulsión eléctrico a batería.

Aunque aún no se han publicado los detalles oficiales del sistema de propulsión del Olinia Carga, es probable que sean similares a los del coche de pasajeros de seis plazas, diseñado principalmente para su uso como taxi.

Olinia Carga Olinia Carga es el segundo modelo producido por la empresa mexicana (Foto: Olinia)

Este vehículo cuenta con una batería de fosfato de litio de 14,7 kWh que alimenta un motor de 13 kW (aproximadamente 18 CV). Su autonomía estimada oscila entre 100 y 125 km (unos 70 millas). La recarga mediante una toma de corriente de 110 voltios se completa en ocho horas; con una toma de 220 voltios, el tiempo se reduce a la mitad.

La velocidad máxima de ambos vehículos es de unos 50 km/h, o alrededor de 30 millas por hora.

Entre las características de la Olinia Carga se incluye una plataforma de carga de 2,1 metros cuadrados que oculta un compartimento de almacenamiento. También cuenta con una cámara de visión trasera.

Se informa que la carga máxima es de 650 kg. La plataforma está diseñada para apilar 12 cajas estándar para productos agrícolas, o huacales.

Ambos vehículos fueron desarrollados por un equipo financiado en parte por el gobierno mexicano. Participaron más de 100 investigadores de diversos institutos, entre ellos el Instituto Politécnico Nacional y el Instituto Tecnológico Nacional de México.

Ambos vehículos tienen un precio objetivo de alrededor de 150.000 pesos mexicanos, aproximadamente 8.600 dólares. En la presentación, Sheinbaum afirmó que los costos de funcionamiento deberían ser la mitad que los de una motocicleta.

El modelo actual de Uno cuenta con un 50 % de componentes de origen local. El objetivo es aumentar ese porcentaje al 75 % para 2030. El inicio de la producción está previsto para 2027.

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