Nuevo pedal basculante modular WM-G75 de Curtiss-Wright.

Curtiss-Wright ha presentado su nuevo pedal basculante modular WM-G75 . Este pedal electrónico de alta resistencia, que se monta en el suelo, está diseñado para aplicaciones exigentes fuera de carretera.

Diseñado para ser un reemplazo electrónico directo para los fabricantes de equipos originales que están haciendo la transición de sistemas de pedales hidráulicos a eléctricos, el WM-G75 utiliza aire para la acción de amortiguación, lo que ayuda a mantener una sensación de pedal uniforme y un control preciso en todo el rango de temperatura de funcionamiento.

Pedal basculante amortiguado WM-G75 (Foto: Curtiss-Wright)

El mecanismo de amortiguación neumática es configurable, lo que permite a los fabricantes de equipos originales (OEM) ajustar la tasa de amortiguación y la fuerza ejercida sobre el pedal para adaptarlas a las necesidades específicas del vehículo y del operador.

Entre las aplicaciones típicas se incluyen los pedales de aceleración y de desplazamiento en maquinaria de construcción, agrícola y de manipulación de materiales, donde la durabilidad, la controlabilidad y la resistencia a la contaminación son fundamentales.

El WM-G75 presenta un perfil estrecho y un punto de pivote bajo, con una penetración reducida en el suelo para proteger el arnés de seguridad al salir por debajo del piso de la cabina. El mecanismo principal puede suministrarse como una unidad independiente o adaptarse a los pedales, pisos de cabina o palancas manuales del cliente para una máxima flexibilidad de integración.

Esta arquitectura de plataforma altamente configurable permite una rotación del pedal de ±9° a ±12°.

Los sensores de efecto Hall redundantes están integrados en el pedal, con salidas eléctricas configurables como analógicas APS/APS-IVS duales, PWM duales o CAN J1939 para adaptarse a diferentes arquitecturas de sistema. La electrónica se basa en la plataforma de sensores WM-830 de Curtiss-Wright, de eficacia probada, que cumple con la norma ISO 13849 PLd, lo que permite la implementación de los requisitos de seguridad funcional.

Para soportar entornos operativos adversos, el sensor y el mecanismo del WM-G75 están sellados con una cubierta externa. El sensor cuenta con las clasificaciones IP69K e IP68S, y el conjunto mecánico con la clasificación IP69K. El pedal está diseñado para soportar al menos tres millones de ciclos de recorrido completo y ha sido probado para resistir altas cargas estáticas, vibraciones, golpes, polvo, niebla salina, lavado a presión y exposición a fluidos químicos comunes utilizados en maquinaria todoterreno.