Parker añade tamaños de motor para vehículos eléctricos y híbridos eléctricos comerciales

Parker Hannifin ha ampliado su familia de motores de CA de imán permanente (PMAC) de alta potencia Global Vehicle Motor (GVM) con la incorporación de dos tamaños más grandes, lo que aumenta el rango de potencia hasta 351 kW (850 kW pico) con un peso limitado de 230 kg. El motor GVM310 ahora cuenta con longitudes adicionales de pila de laminación de 300 y 400 mm, lo que, según la compañía, permite una mayor densidad de potencia y eficiencia.

Gama de extensiones Parker Hannifin GVM310-400. (Foto: Parker Hannifin)

El GVM310 es apto para vehículos eléctricos comerciales (VE) y vehículos híbridos eléctricos (VEH) de carretera y todoterreno, en aplicaciones como la construcción, la manipulación de materiales, la silvicultura y la minería. Según Parker, ofrece una alta densidad de potencia con un diseño compacto y un tamaño reducido que se adapta a aplicaciones con espacio limitado.

El motor se adapta a diversos voltajes de batería para ofrecer versatilidad en diferentes plataformas de vehículos. Su diámetro limitado también permite una integración perfecta con la caja de transferencia estándar, señaló la compañía.

Además de las aplicaciones de tracción, donde también se puede utilizar como generador, el nuevo motor está disponible con interfaz SAE-D para montaje directo en bomba para su uso como parte de una bomba electrohidráulica (EHP).