Peterbilt amplía su gama de camiones eléctricos con tres nuevos modelos

Línea de vehículos eléctricos de servicio mediano de Peterbilt (Foto: Peterbilt)

Peterbilt ha ampliado su gama de modelos eléctricos con la incorporación de los modelos 536EV, 537EV y 548EV.

Los nuevos vehículos eléctricos de cero emisiones se construyen sobre plataformas existentes y ofrecen lo último en tecnología de seguridad.

“Optimizada para las demandas del segmento de servicio mediano, la próxima generación de vehículos eléctricos Peterbilt ofrece excelente eficiencia, carga rápida y configuraciones versátiles que elevan la productividad del cliente en una amplia gama de aplicaciones”, afirmó Erik Johnson, subgerente general de Ventas y Marketing de Peterbilt.

Los nuevos 536EV y 537EV están diseñados para reparto regional o como camiones de servicio y utilitarios. El 548EV Clase 8 admite configuraciones de tractor 4x2 o profesionales con tomas de fuerza, como camiones volquete.

Los camiones de servicio mediano utilizan el sistema de propulsión eléctrica PACCAR, también presente en los modelos 579EV y 567EV. Este sistema cuenta con dos motores eléctricos montados centralmente y una transmisión de tres velocidades. La potencia máxima es de 605 hp y 1850 lb-pie de torque.

Cada uno de los nuevos modelos se ofrece con dos o tres paquetes de baterías LFP, lo que proporciona una autonomía máxima de hasta 450 km. La recarga rápida de CC de hasta 350 kW permite una carga del 20 al 80 % en aproximadamente 80 minutos.

La opción de dos baterías puede suministrar una toma de fuerza eléctrica (ePTO) de hasta 25 kW, mientras que el vehículo de tres baterías ofrece una ePTO de hasta 150 kW. La función de toma de fuerza (PTO) cuenta con controles e interruptores configurables.

El frenado regenerativo de tres etapas ayuda a proporcionar carga adicional a las baterías.

Cada vehículo cuenta con una corona y una parrilla con detalles en azul, además de paneles laterales del capó exclusivos para vehículos eléctricos. El interior, en gris magneto, cuenta con molduras grabadas a láser.

En la cabina, una pantalla de 15 pulgadas, exclusiva para vehículos eléctricos, muestra datos clave de rendimiento y carga. El sistema SmartLINQ presenta información sobre el consumo de energía, la ubicación y la autonomía. Los sistemas también permiten el preacondicionamiento del tren motriz y la cabina.

Hay una selección de unidades de carga disponibles en los concesionarios Peterbilt a través de PACCAR Parts, con cargadores de CA y CC de hasta 400 kW. QMerit y Schneider Electric ofrecen servicios de planificación e instalación de carga e infraestructura.