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Primer pedido del motor de metanol de combustible dual Everllence 175D

Everllence (anteriormente MAN Energy Solutions) ha recibido el primer pedido de su motor 175DF-M (metanol de doble combustible) para un superyate, actualmente en construcción en un astillero europeo no revelado. El suministro incluye dos grupos electrógenos 12V175DF-M y uno 16V175DF-M de velocidad variable para yates, incluyendo sistemas de suministro de metanol. La entrega está prevista para julio de 2027.

Motor Everllence 175DF-M (metanol de doble combustible). (Fuente: Everllence)

“El motor presenta una eficiencia de combustión de metanol muy alta, bajas emisiones y una confiabilidad altísima”, afirmó el Dr.

Alexander Knafl, director de I+D de motores de cuatro tiempos de Everllence, comentó: «Nos enorgullece poder decir que este es el primer pedido de un motor de metanol de doble combustible de alta velocidad, diseñado para propulsión diésel-eléctrica y mecánica».

Florian Keiler, director de Ventas de Alta Velocidad de Motores Marinos de Cuatro Tiempos de Everllence, agregó: "La decisión del cliente de solicitar tres grupos electrógenos de velocidad variable 175DF-M para una configuración de propulsión de metanol-diésel-eléctrica refleja su fuerte confianza en nuestra tecnología de motores de metanol".

Continuó afirmando que la combinación de rendimiento avanzado, diseño a prueba de futuro y el compromiso de Everllence con el envío sustentable fueron claves para el pedido.

Según la empresa, clientes de los segmentos de transbordadores, cruceros, alta mar, remolcadores, superyates y gobierno han mostrado interés en el 175DF-M desde que comenzó su desarrollo en 2023. Everllence ya había estado trabajando con varios clientes en conceptos de buques, tanto en nuevas construcciones que son capaces de usar metanol en el momento de la entrega, como en conceptos listos para usar metanol que permiten la conversión futura de diseños de buques actuales a través de un escenario de modernización.

"Estamos convencidos", afirmó Keiler, "de que el 175DF-M desempeñará un papel fundamental en una amplia gama de aplicaciones marinas impulsadas por combustibles neutros en carbono".

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