Prinoth Panther XL seleccionado para despliegue en la Antártida

El Instituto Polar Noruego ha seleccionado los vehículos de orugas Panther XL de alto rendimiento de Prinoth para apoyar el transporte y la logística en la Estación de Investigación Troll en la Antártida. (Foto: Prinoth)

El Instituto Polar Noruego ha seleccionado los vehículos de oruga Panther XL de Prinoth para apoyar el transporte y la logística en la Estación de Investigación Troll en la Antártida. Se ha adjudicado un contrato para el suministro de 10 unidades PXL, con el correspondiente paquete de repuestos y servicio incluido, por un importe de 175 millones de coronas noruegas (17 millones de dólares). Fabricado en las instalaciones de Prinoth en Granby, Quebec, Canadá, el Panther XL combina la experiencia de todas las divisiones de Prinoth para crear una máquina diseñada para las condiciones más adversas del mundo.

Producto de la colaboración interna, el Panther XL se nutre de las unidades de negocio Snow Grooming (con sede en Sterzing, Italia) y Crawler Carrier (con sede en Granby) de Prinoth, con innovaciones adicionales desarrolladas específicamente para este modelo.

“La Antártida exige la mejor tecnología”, afirmó Klaus Tonhäuser, presidente de Prinoth. “Al aunar las fortalezas de nuestros equipos de pisanieves y de transporte de orugas, e incorporar innovaciones específicas, hemos creado un vehículo diseñado para rendir al máximo en las condiciones más difíciles, lo que subraya nuestra capacidad de ingeniería líder en todo el grupo y nuestro enfoque en las necesidades del cliente”.

De la división Snow Grooming de Prinoth, el Panther XL cuenta con una pantalla táctil grande, intuitiva y personalizable adaptada de las máquinas pisanieves para satisfacer las demandas específicas de las operaciones del Panther XL, ventanas y limpiaparabrisas con calefacción diseñados para soportar el clima más severo y un asiento con suspensión neumática de gran comodidad, volante intuitivo y sistema de control de crucero, que proporciona a los operadores una comodidad y un control excepcionales para misiones de larga distancia.

Gracias a la experiencia de Prinoth en Crawler Carrier, el Panther XL se beneficia de un tren de rodaje con orugas de caucho patentado, que incorpora ruedas grandes y tensión automática de las orugas para un rendimiento confiable en terrenos difíciles y una integración avanzada del tren de potencia, aprovechando la profunda experiencia de Prinoth con los sistemas de paquete de energía Caterpillar.

Además, la compañía dijo que el Panther XL introduce innovaciones desarrolladas específicamente para operaciones polares, incluyendo un diseño de cabina con suspensión total para una calidad de conducción superior y comodidad para el operador, dinámica de tracción de cuatro orugas patentada por Prinoth para una tracción y estabilidad optimizadas y funciones de conducción asistida por operador con patente pendiente, diseñadas para apoyar a los operadores durante viajes de larga distancia en condiciones extremas.