Propulsión eléctrica Wärtsilä para transbordadores eléctricos daneses

Wärtsilä anunció que ha sido seleccionada para entregar un sistema de propulsión eléctrica totalmente integrado con chorros de agua para dos nuevos transbordadores catamarán de alta velocidad que se están construyendo para el operador de transbordadores danés Molslinjen.

Wärtsilä suministrará un sistema de propulsión eléctrica totalmente integrado con hidrojets para dos transbordadores catamarán de alta velocidad que Incat Tasmania está construyendo para el operador danés de transbordadores Molslinjen. (Fuente: Incat Tasmania)

Los dos transbordadores eléctricos que cubrirán la ruta del Kattegat medirán 129 metros de largo y 30,5 metros de ancho cada uno y tendrán capacidad para 1.483 pasajeros y 500 vehículos.

Los barcos se están construyendo en el astillero Incat en Tasmania, y Wärtsilä suministra el sistema de propulsión eléctrica integrado, el sistema de conversión de energía CC, sus sistemas de gestión y automatización de energía, ocho motores de propulsión eléctrica y chorros de agua, así como su sistema de control de propulsión ProTouch para una navegación suave y eficiente.

Kristian Durhuus, director ejecutivo de Molslinjen, describió los nuevos transbordadores como "un proyecto importante que apoya el avance de la industria de los transbordadores hacia operaciones más descarbonizadas".

“Con estos transbordadores eléctricos construidos por Incat y propulsados por la tecnología de electrificación de Wärtsilä, pretendemos eliminar miles de toneladas de emisiones de CO₂ de la huella climática de Dinamarca cada año”, añadió.

Está previsto que los equipos Wärtsilä se entreguen al astillero Incat a partir de 2026. Se espera que los barcos se incorporen a la flota de Molslinjen en Dinamarca durante 2027 y 2028.

“Nuestra asociación con Molslinjen e Incat no solo trae buques eléctricos a la ruta del Kattegat, sino que también continúa nuestro compromiso conjunto de acelerar el camino de la industria hacia un transporte marítimo con cero emisiones netas”, afirmó Roger Holm, presidente de Wärtsilä Marine y vicepresidente ejecutivo de Wärtsilä Corporation.

“Los buques satisfacen las necesidades y requisitos del mercado mediante el uso de baterías, lo que los convierte en una opción muy viable para armadores y operadores que buscan aumentar la sostenibilidad de sus flotas”, comentó Stephen Casey, director ejecutivo de Incat Tasmania. “Wärtsilä es un actor clave en el éxito de este proyecto, apoyando nuestro objetivo de transporte a gran escala y de bajas emisiones con un sistema de propulsión completamente integrado”.