Proteus desarrolla una solución de pila de combustible marítima

Proteus Energy, con sede en Singapur, anunció el desarrollo de la Solución de Pilas de Combustible Marítimas Proteus, un sistema modular basado en hidrógeno para puertos y buques. Esta tecnología se ha desarrollado en colaboración con Symbio France, empresa de pilas de combustible de hidrógeno propiedad conjunta de Michelin, Stellantis y Forvia.

Cada pila de combustible tiene una potencia de 75 kW y puede combinarse para satisfacer mayores necesidades energéticas. (Foto: Proteus Energy)

La primera oferta es el Proteus75. Cada pila de combustible tiene una potencia de 75 kW y puede combinarse para satisfacer mayores necesidades energéticas. La solución de pila de combustible marítima puede suministrarse como un paquete de energía modular o personalizarse e instalarse en buques.

Los tipos de embarcaciones a las que se dirige el Proteus75 son las embarcaciones portuarias y las de los segmentos costero, de apoyo en alta mar y de vías navegables interiores.

“La industria marítima necesita hoy soluciones viables de energía limpia”, afirmó el Dr. Lars Gruenitz, director ejecutivo de Proteus Energy. “Ofrecemos una solución de alta densidad energética, compacta y ligera, fundamental para embarcaciones donde el espacio y el peso son cruciales”.

Las pilas de combustible se producen en la gigafábrica de Symbio en Lyon, Francia, y la solución de pila de combustible marítima está respaldada por una garantía de rendimiento de dos años de Symbio Francia.

Se espera que la solución de pila de combustible marítima esté disponible para su entrega a principios de enero de 2026, y la aprobación de tipo de DNV se espera para antes de fin de año.

Proteus también ofrece tanques de almacenamiento de hidrógeno de alta presión, desarrollados en colaboración con su socio Forvia, empresa global de componentes y tecnología. Los tanques, homologados por DNV y ya disponibles para su entrega, están diseñados para ofrecer un almacenamiento seguro y sencillo de hidrógeno a bordo de buques y se producirán a escala industrial.

Además, la empresa trabaja con operadores portuarios para brindarles soluciones e infraestructura de reabastecimiento personalizadas.

“A medida que los reguladores avanzan hacia cero emisiones, los puertos y operadores de buques se enfrentan a una enorme presión para actuar de inmediato. Con nuestra tecnología probada y un sistema diseñado para una integración práctica, podemos ayudar a nuestros clientes a cumplir sus objetivos de emisiones antes de lo previsto y a asegurar el futuro de sus negocios”, afirmó el Dr. Gruenitz.