Rehlko presenta el nuevo motor KDI 1903TCR de alta potencia

En Bauma 2025, Rehlko anunció que presentará la nueva versión de alta potencia del KDI 1903TCR, un motor de próxima generación diseñado para redefinir el rendimiento en aplicaciones compactas.

La versión de alta potencia del motor KDI 1903TCR. (Foto: Rehlko)

Rehlko afirmó que el nuevo modelo ofrece una potencia de 50 kW (67 hp) y 250 Nm (184 lb-ft) de torque para tareas exigentes en un tamaño compacto. El diseño compacto del motor garantiza la máxima flexibilidad de instalación, lo que, según Rehlko, lo hace ideal para una amplia gama de equipos, como los de construcción, agrícolas y de manejo de materiales.

El nuevo motor KDI 1903TCR cuenta con un sofisticado sistema de postratamiento, que incluye un filtro de partículas diésel (DPF) diseñado para cumplir con la normativa de emisiones Etapa V de la UE. Rehlko afirmó que su experiencia en tecnología DPF garantiza una regeneración automática eficiente, incluso a bajas revoluciones del motor.

El motor está diseñado para funcionar con aceite vegetal hidrotratado (HVO), lo que permite una reducción de emisiones durante su ciclo de vida de hasta un 90 % en comparación con el combustible diésel estándar, sin sacrificar el rendimiento ni los intervalos de mantenimiento. Rehlko afirmó que también se ha centrado en la facilidad de mantenimiento, ofreciendo acceso de servicio unilateral e intervalos de cambio de aceite de 500 horas para reducir los costos operativos.

Rehlko afirmó que hay una mayor personalización disponible, con opciones para volantes, cárteres de aceite y otros componentes.