Renault Trucks obtiene la primera homologación en Francia para un camión eléctrico modernizado

Renault Trucks anunció que ha obtenido la primera homologación de carretera en Francia para un camión eléctrico modernizado.

El vehículo, un Renault Trucks D de 12 toneladas métricas transformado de motor de combustión interna (CI) a eléctrico de batería (BE), se arrendará durante varios años a través de Clovis Grand Paris, socio de arrendamiento de Renault Trucks, a Extime Duty Free Paris, operador de las tiendas libres de impuestos de los aeropuertos parisinos. El camión se utilizará para frecuentes viajes de ida y vuelta entre los almacenes de Extime Duty Free Paris y el aeropuerto. Con una autonomía de 250 km, es ideal para este fin.

El Renault Trucks D que se convirtió a un vehículo eléctrico de batería (BE). (Foto: Renault Trucks)

Renault Trucks afirmó que el vehículo representa una prueba con beneficios tanto ambientales como económicos, ya que se estima que el costo de adquisición de un camión eléctrico modernizado es hasta un 15 por ciento menor que el de un vehículo eléctrico nuevo.

A finales de 2023, Renault Trucks completó la conversión del camión en taller en colaboración con Novumtech y con el apoyo financiero de la Agencia Francesa de Medio Ambiente y Gestión de la Energía (ADEME). Con esta adaptación homologada para circular —la primera de este tipo en Francia—, el fabricante de camiones se dispone a evaluar la viabilidad económica, ambiental y comercial del proceso.

Para cumplir con la normativa vigente, Renault Trucks explicó que la transformación del camión en un vehículo eléctrico requirió varias etapas. Tras completar la conversión mecánica, el equipo de Renault Trucks realizó una serie de rigurosas pruebas en UTAC, un organismo de homologación técnica con sede en París acreditado según la norma ISO 17025. Estas incluyeron evaluaciones de compatibilidad electromagnética según la norma R100, así como comprobaciones de la conformidad del sistema de frenos.

Posteriormente, la empresa presentó a la agencia medioambiental Auvergne Rhône-Alpes DREAL un expediente administrativo completo, que incluía informes detallados de todas las pruebas realizadas.

El 21 de noviembre de 2024, Renault Trucks recibió la homologación, convirtiéndose en el primer fabricante de camiones en Francia en obtener la aprobación para un vehículo eléctrico adaptado para su uso en carretera.

«La utilización de este vehículo en condiciones reales de explotación nos permitirá validar la viabilidad económica y la solidez de la solución de retrofit eléctrico», declaró Laurent Colpier, vicepresidente de Camiones de Ocasión y Logística Urbana de Renault Trucks.