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Resumen del Power Briefing: semana del 15 de julio
19 julio 2024
A medida que la tercera semana de julio llega a su fin, analizamos lo que quizás se haya perdido en el Informe de energía de esta semana:
- En el litigio sobre la norma de la Comisión Federal de Comercio de EE. UU. (FTC) que prohíbe los acuerdos de no competencia , un juez federal concedió la moción de los demandantes en una demanda contra la FTC para posponer la fecha de entrada en vigor de la norma. La anulación de la doctrina Chevron por parte de la Corte Suprema de EE. UU. añade otro obstáculo.
- REE Automotive de Israel presentó su camión eléctrico de servicio mediano P7-C con chasis cabina. Según la compañía, es el primer vehículo con dirección, freno y control electrónico de tracción en obtener las certificaciones federales de seguridad y medio ambiente de EE. UU. Knapheide habló sobre su experiencia al instalar su carrocería utilitaria de acero KUV.
- El 1 de julio entró en vigor la prohibición del combustible pesado (HFO) en el Ártico. El transporte marítimo a través de la región podría aumentar debido a la disminución constante del hielo marino, los ataques de los rebeldes hutíes que interrumpen las rutas del Mar Rojo y los planes de Rusia de expandir el tráfico a través del Ártico.
- Walmart Canadá se convirtió en el primer minorista canadiense en poner en circulación un vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV). La inversión en el tractor Nikola Clase 8 se debió en parte a los esfuerzos de la Asociación de Transporte Motorizado de Alberta (AMTA) por investigar la viabilidad del hidrógeno en las temperaturas, a menudo extremadamente bajas, del país.
En otras noticias, se anunció un nuevo orador para la Cumbre Power Progress en octubre, quien discutirá cómo los proveedores de motores pueden resolver los desafíos de los clientes.
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