Rightech presenta su primer vehículo, el RT75 UK BEV

Camión con cabina Rightech RT75 UK (Foto: Rightech)

Wrightbus ha lanzado una nueva marca, Rightech, que contará con camiones y autobuses eléctricos a batería producidos en China.

El primer vehículo que presentará la nueva marca será el RT75 UK, un vehículo con chasis y cabina de servicio mediano de 7,5 toneladas.

El sistema de propulsión del nuevo modelo cuenta con una capacidad de almacenamiento de batería de 107 kWh, gracias a paquetes suministrados por CATL. Con una carga de CC de 100 kW a través de la toma CCS 2, los paquetes pueden recargarse del 20 % al 80 % en aproximadamente 50 minutos. Un punto de carga de CA de 11 kW proporcionará la misma capacidad en cinco horas.

Una carga completa del 100% proporcionará alrededor de 144 millas (232 km) de autonomía.

El motor síncrono de imanes permanentes refrigerado por líquido tiene una potencia nominal de 90 kW y un par máximo de 1050 Nm (550 Nm estándar). La toma de fuerza eléctrica máxima es de 26 kW.

El RT75 UK, que como su nombre indica cuenta con certificación y homologación en el Reino Unido, está disponible con distancias entre ejes de 3845 mm y 4475 mm. Su peso en vacío es de 3320 y 3370 kg, respectivamente, mientras que su carga útil máxima es de 4170 y 4120 kg.

El nuevo modelo tiene una garantía total de tres años o 100.000 km. La batería tiene una cobertura de ocho años y 400.000 km.

Según información de Rightech, el RT75 UK ofrece un mejor costo total de propiedad que un equivalente diésel, impulsado en gran medida por el menor costo de la electricidad que el combustible líquido.

Además, el nuevo camión incorpora el paquete telemático Uptime 365. Este proporciona datos de seguimiento y del estado del vehículo, lo que ayuda a planificar rutas eficientes y a mantener el vehículo en funcionamiento. También se ofrecen servicios de gestión de flotas.