Scania Touring ahora se ofrece con motor compatible con biogás

Scania Touring LBG/LNG (Foto: Scania)

Scania lanzará una nueva variante LBG/LNG (biogás líquido/gas natural licuado) del autocar Scania Touring.

Según la empresa, la opción de motorización baja en carbono "creará una solución circular y económicamente viable para el transporte sostenible de larga distancia".

El motor de gasolina de 13 litros genera 410 CV (302 kW) y 200 Nm de par. Con el depósito de combustible de serie, el Touring puede alcanzar una autonomía de más de 1000 km.

El motor de gasolina de 13 litros genera 410 CV (302 kW) (Foto: Scania)

“Este producto ofrece potencia, par motor y autonomía equivalentes a los de un autobús o autocar diésel, a la vez que reduce los niveles de ruido y ofrece menores costes operativos. Si a esto le sumamos las ventajas de sostenibilidad del uso de biogás, es una solución realmente excepcional”, afirmó Carl-Johan Lööf, director de Gestión de Producto de People Transport Solutions.

El biogás es un combustible renovable y libre de fósiles que puede reducir las emisiones de CO2, medidas desde el pozo hasta la rueda, hasta en un 90 % en comparación con el diésel. Mediante instalaciones locales de producción de combustible, la producción de biogás puede ayudar a reducir los problemas de residuos y aumentar la seguridad energética.

“Estas soluciones son verdaderamente circulares y diría que nuestro sistema de propulsión a gas de 13 litros es la opción más sostenible y viable del mercado para los operadores de larga distancia”, afirmó Jonas Strömberg, gerente comercial de Transporte Sostenible.

“Es mejor para el medio ambiente, silencioso, inteligente y, quizás lo más importante, disponible aquí y ahora, lo que permite a los operadores de larga distancia dar un gran paso hacia el transporte sostenible”.

La nueva opción de motorización a gas para el Scania Touring amplía la oferta de gas de la compañía para vehículos de larga distancia. Esto incluye autobuses y autocares fabricados con carrocerías externas, como el Scania Beulas DD LBG/LNG y el Scania Irizar i6S Efficient LBG/LNG, presentado en BusWorld en 2023.