Stäubli presenta un sistema de conector de carga rápida para camiones mineros eléctricos

Stäubli, proveedor suizo de soluciones mecatrónicas, anunció que presentará en MINExpo un sistema de conector de carga rápida (QCC) que permitirá una carga más rápida y segura de camiones mineros eléctricos de servicio pesado.

El sistema de conector de carga rápida QCC-5000 refrigerado por líquido se desarrolló específicamente para la industria minera, según Stäubli, para electrificar flotas y acelerar la transición a operaciones mineras de cero emisiones. El sistema permite que los vehículos se conecten automáticamente a un cargador, sin que el conductor salga de la cabina, lo que permite tiempos de conexión rápidos y evita que el operador entre en contacto con corrientes elevadas.

El conector automatizado del QCC-5000 cuenta con certificación IP55, con protección contra la entrada de agua y polvo. El sistema solo revela los contactos de carga al final del proceso de conexión, cuando la clavija y el conector están completamente conectados, explicó Stäubli, a diferencia de los sistemas manuales actuales con contactos sin protección, que son más propensos a fallar y exponen a los trabajadores a mayores riesgos.

“Cualquier solución de carga capaz de soportar la industria minera debe soportar entornos mineros hostiles y difíciles”, afirmó Alain Schierenbeck, gerente de desarrollo comercial de Soluciones de Carga en Stäubli. “Para garantizar ciclos de carga ininterrumpidos, las juntas y la protección contra contacto deben mantener los contactos limpios de agua y polvo. La fiabilidad y el elevado número de ciclos de acoplamiento de nuestros robustos conectores de carga garantizan una larga vida útil incluso en los entornos más hostiles. Esto garantiza un mantenimiento prácticamente nulo y reducirá significativamente los costes para nuestros clientes a lo largo de toda la vida útil del producto”.

Para controlar el calor, Stäubli afirmó que enfría los cables y el conector de carga del QCC-5000, verificando su rendimiento en extensas sesiones de prueba. La compañía afirmó haber alcanzado una carga de 7,5 MW con hasta 4250 A de corriente continua y un pico de 5000 A a 1500 V CC.

Stäubli dijo que el QCC-5000 también se alinea con el estándar de carga de vehículos eléctricos SAE J3105/3, que abarca el diseño de pines y enchufes de carga y permite que varios proveedores brinden soluciones compatibles.

Según la aplicación, el tipo de vehículo y las necesidades generales del cliente, el sistema QCC-5000 ofrece diversas posibilidades de integración. Estas incluyen la integración con un sistema de guiado Stäubli estándar, montado en un brazo robótico o incluso soluciones totalmente personalizadas, según Stäubli. El sistema también es totalmente compatible con el sistema QCC-1500 ya existente, lo que le permite utilizar la misma interfaz para múltiples niveles de potencia de carga.

Williams Advanced Engineering se asocia con Fortescue en un proyecto de camión de transporte eléctrico a batería Williams Advanced Engineering se asociará con Fortescue Metals Group para crear un camión de transporte minero eléctrico a batería.