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Tijera de hidrógeno Haulotte en el sitio

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El elevador de tijera todoterreno propulsado por hidrógeno de Haulotte se utiliza por primera vez en la escuela militar Saint-Cyr-l'École, cerca de París.

Los trabajos para instalar el aislamiento externo en el sitio son el resultado de una asociación entre Haulotte y el especialista en soluciones de hidrógeno Equans para diseñar una unidad alimentada por una celda de combustible de hidrógeno verde.

Tijeras Haulotte de hidrógeno La tijera Haulotte Pulseo, con extensor de autonomía alimentado por hidrógeno, en Saint-Cyr-l'École.

En mayo de 2022, la asociación firmó un acuerdo con el equipo nacional de hidrógeno de Francia, compuesto por antiguos empleados de la constructora Bouygues Energies & Services, para probar en condiciones reales la plataforma de tijera eléctrica HS18 E PRO, de la gama Pulseo del fabricante.

Este ascensor está equipado con un extensor de alcance extraíble, alimentado por una pila de combustible de hidrógeno, que recarga las baterías.

“Si bien las máquinas eléctricas ya están disponibles, el hidrógeno ofrece la ventaja de descarbonizar sitios aislados que carecen de infraestructura eléctrica, aumentar la autonomía y permitir recargas rápidas”, explicó Haulotte.

Las obras están gestionadas por Bouygues Bâtiment Habitat Social con una estación de recarga de hidrógeno.

Haulotte agregó: “La asociación entre Haulotte y Equans allana el camino para una transición energética acelerada en los sitios de construcción, mejorando la resistencia y la productividad de las máquinas.

Tijeras Haulotte de hidrógeno El extensor de autonomía de hidrógeno.

Este sistema de recarga rápida también evita largos tiempos de carga y mitiga el riesgo de robo de equipos durante la noche. Además de los beneficios ambientales, el uso de hidrógeno también mejora la comodidad de los operadores y los transeúntes: las emisiones contaminantes y el ruido se reducen drásticamente, ya que la pila de combustible solo emite vapor de agua.

Para afrontar el reto, Haulotte y Equans confiaron en dos empresas francesas. Roth H2 suministró la estación de recarga que cumple con los requisitos de espacio y robustez de las obras, mientras que H2SYS integró la tecnología de pila de combustible de hidrógeno y almacenamiento de alta presión en la plataforma elevadora de tijera, fabricada por Haulotte.

Retroalimentación estratégica

Las pruebas en la planta piloto comenzaron en mayo de 2024 y se prolongaron hasta el segundo semestre de 2024 para confirmar la viabilidad técnica y económica de la tecnología del hidrógeno para este tipo de uso y validar estudios sobre el ecosistema de suministro de hidrógeno para las obras de construcción.

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