Topcon anuncia las soluciones de pavimentación y fresado de asfalto MC-Max

Se dice que los contratistas pueden pavimentar y fresar automáticamente a profundidades variables (Foto: Topcon)

Se dice que los sistemas ofrecen modularidad, configuraciones simplificadas y conjuntos de funciones avanzadas para aumentar la productividad en aplicaciones de pavimentación de asfalto y fresado en frío para empresas de construcción y proyectos de todos los tamaños.

“Los municipios de hoy están bajo presión constante para mantener la infraestructura existente”, afirmó Murray Lodge, vicepresidente ejecutivo de Topcon.

“Con costos de mantenimiento en aumento, márgenes cada vez más reducidos, especificaciones más estrictas y un enfoque cada vez mayor en cumplir con los objetivos de sostenibilidad, la industria necesita enfoques innovadores para repavimentar carreteras de manera eficiente con resultados uniformes y duraderos”.

Los sistemas de pavimentación de asfalto MC-Max y fresado MC-Max, que están compuestos por receptores GNSS, estaciones totales, pantallas y otros sensores de alta precisión, están construidos con la nueva plataforma de control de máquina MC-X.

Los usuarios pueden elegir entre sistemas 2D de nivel básico que siguen una referencia, como una cuerda o un bordillo, o soluciones automatizadas que siguen una pavimentadora o fresadora en 3D.

Se dice que los contratistas pueden pavimentar y fresar automáticamente a profundidades variables, lo que proporciona una mejor experiencia de conducción y cumple con los estándares de suavidad exigidos por el DOT. Las soluciones también incluyen opciones de licencia MC-X.

Las nuevas soluciones son actualmente compatibles con los sistemas OEM basados en CAN y se ampliarán para incluir compatibilidad con sistemas de posventa adicionales.

Ampliando las capacidades de la solución de repavimentación de carreteras SmoothRide de la empresa, Virtual Ski simplifica los flujos de trabajo y está diseñado para aplicaciones de repavimentación específicas, como carreteras rurales donde hay menos puntos fijos o intersecciones con las que coincidir.

La empresa también ha añadido una nueva solución a su cartera denominada control de maquinaria de construcción de carreteras RD-MC.

La empresa añade que la solución ahora se puede utilizar en zonas donde no hay recepción satelital mediante el uso de una solución LPS. Topcon afirma que esto permite un posicionamiento preciso al trabajar en zonas con cobertura GNSS complicada, lo que amplía las capacidades de los contratistas.