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Últimas tendencias en carretera y fuera de ella
20 noviembre 2024
El director de tecnología de BorgWarner habló con Power Progress International sobre los últimos desarrollos de la compañía en tecnología para vehículos comerciales y maquinaria todoterreno.
El mercado de vehículos comerciales es un segmento importante para BorgWarner, que ofrece una amplia gama de tecnologías para vehículos de carretera.
Las últimas presentaciones de productos fueron los paquetes de baterías LFP (ferrofosfato de litio) y una estación de carga rápida de CC escalable, pero la cartera de productos de BorgWarner para vehículos comerciales incluye motores electrónicos, inversores y soluciones de gestión térmica, como enfriadores de batería y ventiladores electrónicos de 800 V, todos diseñados para optimizar los sistemas de propulsión electrificados.

La empresa también proporciona turbocompresores de alta eficiencia, sistemas de recirculación de gases de escape (EGR) y otras tecnologías de combustión avanzadas que siguen siendo relevantes en los motores híbridos y de combustible alternativo.
Según Harry Husted, director de tecnología de BorgWarner, este segmento está dominado por importantes tendencias que están impulsando una transformación significativa impulsada por la electrificación, la mayor demanda de eficiencia de combustible y regulaciones de emisiones más estrictas. «La tendencia hacia sistemas de propulsión de cero emisiones, incluyendo sistemas eléctricos de batería y pilas de combustible de hidrógeno, se está acelerando», afirmó Husted.
La oferta de BorgWarner aborda directamente estas tendencias con productos como nuestros paquetes de baterías LFP para electrificación, turbocompresores de alta eficiencia y sistemas EGR para motores de combustión, y electrónica de potencia integrada para vehículos electrificados. Nuestro objetivo es proporcionar soluciones integrales que mejoren la eficiencia y reduzcan las emisiones en diversas arquitecturas de propulsión.
Los nuevos paquetes de baterías LFP de BorgWarner están diseñados específicamente para vehículos comerciales y buscan reducir costos, garantizar una mayor vida útil y una carga más rápida. «Nuestros paquetes de baterías LFP están diseñados para ofrecer un rendimiento óptimo en condiciones de operación exigentes, lo que los hace ideales para flotas comerciales. Entre sus características clave se incluyen una alta densidad energética y una robusta gestión térmica, lo que contribuye a una mayor autonomía y a un menor tiempo de inactividad de los vehículos comerciales eléctricos».
Los paquetes de baterías son modulares y escalables, lo que permite una integración flexible en una amplia variedad de plataformas de vehículos.
Husted explicó que los paquetes de baterías LFP son una nueva incorporación a la cartera de productos de BorgWarner y representan un avance significativo. «Lo que distingue a estos paquetes de baterías LFP es su rentabilidad y modularidad, ya que ofrecemos varios formatos».
Husted afirmó que las baterías LFP tienen una mayor vida útil y mantienen su rendimiento incluso en condiciones de funcionamiento muy exigentes, lo que las hace ideales para los rigurosos patrones de uso de los vehículos comerciales. «Este nuevo desarrollo aborda los desafíos específicos de la electrificación de vehículos comerciales, proporcionando una solución energética fiable y eficiente que apoya los objetivos de sostenibilidad y minimiza el coste total de propiedad».
Las nuevas estaciones de carga rápida BorgWarner DC también están diseñadas para el mercado de vehículos comerciales y se dirigen a aplicaciones como redes públicas de carga y operaciones de flotas de vehículos eléctricos comerciales. «Sin embargo, su rango de potencia escalable, de 120 kW a 360 kW, las hace lo suficientemente versátiles como para admitir también la carga de turismos, especialmente en ubicaciones de alta demanda, como las áreas de servicio de autopistas», añadió Husted.
Algunas de las nuevas tecnologías de BorgWarner, incluidos los paquetes de baterías LFP y los cargadores rápidos de CC, también son adecuadas para aplicaciones fuera de carretera, como equipos de construcción y agrícolas.

Según Husted, el diseño robusto, la escalabilidad y el alto rendimiento de estas soluciones las hacen adaptables a los requisitos únicos de los vehículos todoterreno, que a menudo exigen alta potencia de salida y durabilidad en entornos desafiantes.
Pero la empresa no se centra únicamente en las tecnologías de electrificación y sigue desarrollando sus tecnologías más convencionales, en particular en torno a la turboalimentación de alta eficiencia, la recirculación de gases de escape, la sincronización variable de levas (VCT) y otras soluciones de combustión avanzadas.
La empresa cree que estas innovaciones son fundamentales ya que apoyan la mejora continua de los motores de combustión interna y los sistemas híbridos, mejorando la eficiencia del combustible y reduciendo las emisiones.
Husted comentó que en el mercado de motores de combustión interna existe una tendencia hacia los combustibles alternativos. «Hay un fuerte enfoque en mejorar la eficiencia y el rendimiento de las emisiones de las plataformas de motores existentes para cumplir con las próximas regulaciones, incluso mientras la industria avanza hacia la electrificación».
La oferta de BorgWarner en este campo está diseñada para ayudar a los fabricantes de motores a satisfacer estas demandas en constante evolución. «Seguimos innovando en este ámbito para garantizar que nuestros clientes cuenten con las herramientas necesarias para ofrecer tecnologías de motores más limpias y eficientes», concluyó Husted.
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