Unidades motrices Schottel seleccionadas para nuevos buques de construcción offshore

Salt 308 OCV (Foto: Schottel)

El Grupo Industrial de Construcción Naval de China, Wuchang, ha seleccionado a Schottel para el suministro de unidades motrices para cuatro nuevos buques de construcción offshore (OCV). Estos buques operarán en los sectores del petróleo y el gas, así como en las energías renovables.

Los barcos fueron diseñados por la empresa noruega Salt Ship Design y han sido designados Salt 308 OCV.

Los sistemas de propulsión para los buques de 100 metros son muy específicos, ya que tendrán que operar en aguas costeras con una profundidad de hasta 3.000 metros.

Cada buque estará equipado con una hélice de timón retráctil SRP-R 380 L, dos hélices de timón dinámico Schottel SRP 610 DL y dos propulsores transversales STT 6.

La propulsión principal estará a cargo del SRP-R 380 L. Éste tiene un diámetro de hélice de 2.200 mm y una potencia de entrada de 1.500 kW.

Además de una mayor aceleración/desaceleración de la hélice y un sistema de gobierno azimutal, el SRP 610 DL incorpora un motor principal integrado (Embedded L-Drive) y un eje de hélice con una inclinación de ocho grados, lo que reduce la interacción entre propulsores y entre propulsores y casco. La hélice mide 3200 mm y tiene una potencia de entrada de 2700 kW (el SRP-R principal también tendrá una inclinación de ocho grados).

Con un diámetro de 2740 mm y una potencia de entrada de 2050 kW, los dos propulsores transversales SST 6 también estarán ubicados en la proa. Estos se utilizarán para mantener la posición exacta de los buques.

Las dimensiones completas de los buques Salt 308 OCV son: eslora: 100 m; manga: 23 m; calado: 6,5 m; y superficie de cubierta: 1150 m². La entrega del primer buque, todos ellos capaces de utilizar combustibles alternativos, está prevista para finales de 2026.