Vanguard añade una nueva serie de motores a su catálogo.

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Vanguard amplía su cartera de productos con nuevos motores para completar el sistema de electrificación de 48 V para fabricantes de equipos originales (OEM). Motor Vanguard MVG3500. (Foto: Vanguard/Briggs & Stratton)

Vanguard ha añadido los motores eléctricos de la serie MVG a su gama actual de baterías de iones de litio, controladores de motor y cargadores comerciales, completando así su conjunto de electrificación de 48 V previamente validado.

Al diseñar baterías, motores, controladores de motor y cargadores modulares para que funcionen como un sistema unificado, Vanguard garantiza que todos los componentes de hardware y software funcionen a la perfección. Las dimensiones de montaje estándar permiten a los fabricantes de equipos originales (OEM) integrar el sistema completo en las configuraciones de equipos existentes sin necesidad de rediseños significativos del chasis, pruebas de diagnóstico entre proveedores ni solución de problemas de software.

«La incorporación de motores eléctricos a nuestra cartera de productos permite a Vanguard resolver los desafíos de integración técnica en nombre de nuestros clientes», declaró David Frank, vicepresidente sénior y presidente de electrificación de Briggs & Stratton. «Al superar la fragmentación en el suministro de componentes, ofrecemos un sistema de 48 V totalmente integrado que proporciona a los fabricantes de equipos una vía directa y fiable hacia la producción».

Vanguard amplía su cartera de productos con nuevos motores para completar el sistema de electrificación de 48 V para fabricantes de equipos originales (OEM). Motor Vanguard MVG5000. (Foto: Vanguard/Briggs & Stratton)

Diseñada según los estándares de la industria automotriz, la gama de motores de la serie MV incluye tres opciones de potencia. Además del motor MVG1500 de servicio ligero con controlador integrado, el nuevo MVG3500 genera 3,5 kW de potencia continua y 6 kW de potencia máxima, mientras que el nuevo MVG5000 proporciona 5 kW de potencia continua, con un pico de 7,5 kW, e incorpora una gestión térmica avanzada para mantener el rendimiento bajo cargas pesadas continuas.

Las geometrías de montaje estandarizadas SAE J609 permiten una fácil integración en chasis existentes.

Los nuevos motores son aptos para allanadoras eléctricas autopropulsadas, rastrillos para césped, aspiradoras industriales y sopladoras. Su carcasa totalmente sellada con clasificación IP66 protege contra el agua, el polvo y los residuos, y permite un funcionamiento sin mantenimiento.

Como parte de la ampliación de su gama de productos, Vanguard ahora también ofrece un acelerador analógico, diseñado para proporcionar una modulación de señal continua y proporcional que permite un control de velocidad variable y suave en todo el rango de funcionamiento del equipo.

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