Vermeer incorpora protección hidráulica en las HDD

La perforadora direccional D24 contará con una cabina OEM a partir de enero de 2026. (Foto: Becky Schultz)

A finales del otoño pasado, Vermeer presentó la perforadora direccional horizontal D24 como reemplazo de la D23x30 S3 en su línea de perforadoras para servicios públicos. Ahora, en la Utility Expo 2025, la compañía presentó la perforadora de 110 kN (24 000 lb) a contratistas de servicios públicos con una nueva cabina OEM que pronto estará disponible para la máquina.

“El mercado nunca ha tenido una máquina de este tamaño con cabina OEM”, señaló Spenser Remick, gerente de ventas de Vermeer. “Debido a las dificultades laborales y al uso constante de las perforadoras durante todo el año en condiciones climáticas variables, la cabina ha tenido una gran demanda durante mucho tiempo”.

Vermeer decidió posponer la introducción de la cabina hasta que la máquina hubiera estado un tiempo en el mercado y se hubiera probado en el campo.

"Nos complace haber llegado a una etapa de desarrollo en la que ahora podemos añadir una cabina cerrada y totalmente climatizada a la máquina", dijo Remick. "Planeamos tenerla en producción y disponible en enero".

Avances hidráulicos

La D24 era una máquina completamente nueva para Vermeer cuando se lanzó en noviembre de 2024. "Realizamos un rediseño completo. Mantuvimos los conceptos de potencia, tamaño compacto y velocidad operativa de su predecesora, la 23x30 S3, pero rediseñamos el circuito hidráulico y la electrónica, y además incorporamos diagnósticos avanzados", declaró Remick.

Impulsado por un motor Cat 3.6L Tier 4F/Stage V de 100 hp (74,6 kW), el D24 ofrece un empuje y una tracción máximos de 110 kN (24 700 lb) y un empuje y una tracción continuos de 98 kN (22 000 lb). También proporciona un par de rotación de 4176 Nm (3080 ft-lb) y cuenta con una bomba de lodo de 170 l/min (45 gpm).

Los componentes hidráulicos avanzados integrados en el nuevo taladro incluyen un acumulador de circuito de rotación, proporcionado por Hydac e inspirado en la tecnología utilizada para igualar la presión hidráulica en los equipos especializados de excavación y tuberías de la empresa.

Los componentes hidráulicos avanzados del D24 incluyen un acumulador de circuito de rotación Hydac. (Foto: Becky Schultz)

“El concepto del acumulador consiste básicamente en reponer la presión en el extremo inferior del circuito hidráulico para equilibrar la presión de arriba a abajo”, explicó Remick. “De esta manera, cuando se libera la tensión, por así decirlo, no se produce una descarga de presión negativa en todo el sistema hidráulico.

“Contamos con dos métodos diferentes para usar acumuladores para igualar la presión en terrenos duros y aliviarla si se acumula”, continuó. Un acumulador más grande complementa el circuito de rotación, y un segundo acumulador más pequeño se utiliza para aliviar la presión.

La reacción del mercado al uso de acumuladores para proteger el sistema hidráulico resultó tan drástica, afirmó Remick, que Vermeer planea incorporar la tecnología en otros modelos, comenzando con el D20x22 S3 para el año modelo 2026.

“Es un buen ejemplo de cómo trabajamos en ingeniería en Vermeer. Si funciona en un segmento, haremos todo lo posible por replicarlo en otro”, dijo Remick. “Contamos con suficientes recursos compartidos y, si sabemos que algo está probado y funciona, haremos todo lo posible por adaptarlo a otros mercados. Simplemente facilita que todo fluya y nos permite ser mejores en lo que hacemos”.

Mejorado para 2026

Además de una mejor protección del circuito hidráulico, Vermeer ha mejorado su D20x22 S3 con un diseño de capó actualizado que facilita el acceso para el mantenimiento y proporciona mayor protección a los componentes internos. Además, el enrutamiento rediseñado de mangueras y arneses protege mejor los componentes críticos contra daños y ayuda a reducir las interrupciones del servicio.

La D20x222 S3 ahora incorpora la protección hidráulica de la D24, además de otras mejoras. (Foto: Vermeer)

Vermeer afirmó que estas mejoras se basan en las ventajas existentes de la perforadora, incluyendo su capacidad para proporcionar 86,7 kN (19 500 lb) de empuje/tracción con 3050 Nm (2250 ft-lb) de par de rotación; una velocidad del carro de 50,9 m/min (167 fpm); y una velocidad de rotación de 257 rpm. La potencia es suministrada por un motor Deutz Tier 4 Final de 55 kW (74 hp).

El ancho compacto de 48 pulgadas (122 cm) de la unidad y su velocidad de seguimiento de 3,3 mph (5,3 km/h) la hacen especialmente adecuada para su uso en lugares de trabajo urbanos estrechos donde se instalan fibra, líneas de gas y otros servicios públicos de pequeño diámetro.

Otros avances incluyen AutoDrill, que permite a los operadores configurar la rotación y la presión de empuje/retroceso mientras perforan en condiciones de suelo cambiantes, y la función Auto Resume, que permite que la pulpa y los recortes se mezclen antes de que se reanude el empuje/retroceso.

Concepto en acción

La minicargadora ML180 se presentó como modelo conceptual para solicitar la opinión de los contratistas. (Foto: Becky Schultz)

Vermeer también presentó la minicargadora ML180, un modelo conceptual diseñado para obtener la opinión de los contratistas asistentes. Los profesionales del paisajismo también tendrán la oportunidad de probar la unidad en la Equip Expo, del 22 al 24 de octubre.

La ML180 incorpora características como controles eléctricos avanzados sobre hidráulicos que, según la compañía, brindan a los operadores velocidades de desplazamiento rápidas, un control preciso del motor y una mayor capacidad de elevación según sea necesario. Un carro con suspensión neumática y un sistema de orugas con suspensión flotante permiten que la máquina se desplace con mayor libertad sobre obstáculos y terrenos irregulares.

La minicargadora presenta avances que la compañía espera perfeccionar y ampliar. Al exhibir la ML180 en ferias comerciales seleccionadas, Vermeer busca recabar opiniones sobre estas características y capacidades, que podrían integrarse en futuros diseños de minicargadoras.