La planta de motores del Grupo Volvo en Skövde, Suecia, ha recibido hasta 49 millones de euros del Fondo de Innovación de la UE para apoyar el proyecto CarbonSmart Factory: SPACE (Planta de Skövde que se acerca a la eliminación del carbono). La planta, de 265.000 metros cuadrados, forma parte de Volvo Group Trucks Operations.

Planta de motores de Volvo Group en Skövde, Suecia. (Foto: Grupo Volvo)

La planta de Skövde, que fabrica motores y transmisiones para su exportación a las plantas de producción del Grupo Volvo en todo el mundo, representa alrededor del 10 % de las emisiones totales de gases de efecto invernadero de la empresa durante su actividad operativa. La fundición y el vaciado de componentes de hierro y acero representan una de las partes del proceso de producción que consumen más energía.

El proyecto SPACE es pionero en una transformación de la fabricación sostenible al integrar electrificación, inteligencia artificial industrial avanzada y tecnologías de hidrógeno para lograr una reducción sustancial de las emisiones de gases de efecto invernadero en la fundición de la planta, afirmó Volvo Group.

Según Rickard Lundberg, vicepresidente de Producción de Sistemas Motrices de la Planta de Skövde: «Estamos realizando la transición hacia operaciones de fundición sostenibles mediante la electrificación de procesos clave y la integración de tecnologías de inteligencia artificial, lo que reduce las emisiones de CO₂ en un 88 % en nuestro proceso de fabricación. Este proyecto es fundamental en la transición de Volvo Group hacia cero emisiones netas».

Un elemento central de la transformación es la integración de tecnologías verdes, entre ellas:

  • Hornos eléctricos alimentados con electricidad verde
  • El hidrógeno sustituye al propano como alternativa de combustible libre de fósiles
  • Sistemas avanzados de recuperación de calor para capturar y reutilizar energía
  • Gestión energética impulsada por IA para optimizar el uso de energía en todas las operaciones

El proyecto también introducirá soluciones innovadoras para el almacenamiento de energía, permitiendo a la planta equilibrar el uso y la producción de energía:

  • Batería de hierro: utiliza hornos existentes para almacenar energía para momentos de alta demanda.
  • Batería de hidrógeno: utiliza hidrógeno verde, lo que añade posibilidades para almacenar energía estacionalmente.
  • Batería de Agua: Reutiliza el agua caliente para reducir las necesidades energéticas en los procesos de calentamiento y fusión.

En conjunto, Volvo Group afirmó que estos sistemas permitirán que la planta equilibre el uso y la producción de energía, mejorando la flexibilidad operativa y al mismo tiempo abordando las limitaciones de capacidad de la red que enfrentan muchos proyectos de electrificación a gran escala.

La planta de Skövde cuenta con una subvención condicional de hasta 49 millones de euros del Fondo de Innovación de la Comisión Europea. Este Fondo es el fondo de la UE para la política climática, con especial atención a la energía y la industria.

El proyecto SPACE fue precedido por un estudio previo realizado junto con Skövde Energi y AI Sweden, financiado por Advanced Digitalization a través de Vinnova.

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