Volvo presenta los camiones eléctricos FH con capacidad de 80 toneladas de peso bruto vehicular.

Volvo Trucks ha lanzado nuevas variantes de los camiones rígidos FH Electric y FH Aero Electric, que tienen una capacidad de peso bruto combinado total de hasta 80 toneladas.

La mayor capacidad de carga representa un remolque añadido al camión estándar.

Según Volvo, en Suecia y Finlandia se permite un peso bruto total de hasta 74 y 76 toneladas, respectivamente. Con estas dimensiones, el FM Electric puede alcanzar una autonomía de hasta 420 km.

El FH Electric Rigid cuenta con el mismo sistema de propulsión que los modelos eléctricos FH, FM y FMX de Volvo Trucks. Estos incorporan baterías actualizadas de mayor duración, con una capacidad de almacenamiento de energía útil de 640 kWh.

Con un cargador de megavatios, estas baterías se pueden recargar del 20 al 80 % en unos 36 minutos. La carga CCS2 a 360 kW permite alcanzar los mismos niveles de recarga en unos 70 minutos.

Todos los modelos utilizan una caja de cambios de ocho velocidades desarrollada específicamente para motores eléctricos.

Además de los nuevos modelos FH Electric de gran tonelaje, Volvo también ha lanzado una versión actualizada de su sistema de monitorización de baterías, además de un nuevo aislamiento para camiones en climas fríos que les permite conservar más energía y funcionar de forma más eficiente.

También dispone de una toma de fuerza eléctrica. Esta puede utilizarse para alimentar una unidad de refrigeración en lugar de un motor diésel.

Volvo también ha lanzado nuevos ejes con reducción en el cubo que proporcionan a los camiones y remolques una mayor distancia al suelo. Estos ejes ofrecen, además, un mejor rendimiento de arranque cuando se cargan con un peso bruto combinado mayor.