Wärtsilä elegida para el sistema híbrido de batería marina "más grande del mundo"

El grupo tecnológico Wärtsilä ha sido seleccionado como integrador eléctrico para un importante proyecto de ampliación de baterías para el ferry Wasaline RoPax Aurora Botnia . El proyecto aumentará la capacidad de la batería del buque de 2,2 MWh a 12,6 MWh, convirtiéndolo, según se informa, en el sistema híbrido de baterías marinas más grande del mundo en funcionamiento.

El proyecto de ampliación de baterías para el ferry Wasaline Aurora Botnia RoPax aumentará su capacidad en 10,4 MWh. (Foto: Wärtsilä)

El ferry Aurora Botnia de Wasaline entró en servicio en 2021 y opera entre Vaasa (Finlandia) y Umeå (Suecia). Utiliza una gama de soluciones integradas de Wärtsilä, incluyendo cuatro motores 31DF. La versión de emisiones ultrabajas del motor ha ayudado al ferry a reducir significativamente las emisiones de metano.

El buque utiliza actualmente biogás y baterías para su propulsión. La ampliación de la capacidad de sus baterías en 10,4 MWh supone un paso importante para que el buque sea aún más sostenible, según el anuncio.

Wasaline demuestra una vez más su firme compromiso con la descarbonización al ampliar la capacidad de electrificación de este ferry. Nuestra última contribución optimizará aún más las operaciones del barco, generando ahorros de combustible y una reducción significativa de las emisiones, afirmó Roger Holm, presidente de Wärtsilä Marine y vicepresidente ejecutivo de Wärtsilä Corporation.

Wärtsilä liderará la integración del proyecto de extensión de la batería, entregará el Sistema de Gestión de Energía, así como también actualizará los variadores de potencia y la integración del sistema de control.

Está previsto que el sistema entre en funcionamiento a principios de 2026. Una vez puesto en funcionamiento, el Aurora Botnia actuará como un laboratorio de pruebas flotante vinculado al Centro de Tecnología Sostenible de Wärtsilä, lo que permitirá un mayor desarrollo de tecnologías híbridas para optimizar la eficiencia del combustible y minimizar las emisiones de escape.