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WinGD comenzará las pruebas de campo de la tecnología VCR marina
13 agosto 2024
Representantes de los equipos WinGD, CMA CGM y MES-DU completan las pruebas en MES-DU (Foto: WinGD)La compañía suiza de energía marina WinGD ha informado que su tecnología de relación de compresión variable (VCR) se probará a bordo de un buque operado por la línea naviera global CMA CGM.
La colaboración es la primera prueba de campo del nuevo motor de combustible dual, que se produce después de que las pruebas de fábrica mostraran "mejoras significativas" al utilizar combustible diésel y GNL.
El VCR adapta dinámicamente la relación de compresión de los cilindros en los motores duales X-DF según el combustible utilizado, las condiciones ambientales y la carga del motor. Esto ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones de GEI.
Se dice que este es el primer uso de la tecnología VCR en un motor marino, que normalmente emplea un parámetro de diseño fijo.
Se espera que las pruebas a bordo comiencen tras la entrada en dique seco del buque en septiembre, momento en el que se instalará la tecnología VCR en el motor de doble combustible WinGD RT-flex50DF. Las pruebas se utilizarán para confirmar su operatividad y fiabilidad.
CMA CDM se ha marcado como objetivo alcanzar cero emisiones netas de carbono para 2050 en todos los buques existentes y nuevos.
La flexibilidad operativa, el ahorro de combustible y la reducción del escape de metano que ofrece la tecnología VCR ayudarán a los armadores y operadores a alcanzar sus propios objetivos de reducción de carbono. Esto se verá reforzado por la transición del GNL fósil al sintético o derivado de biomasa.
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