Wrightbus presenta un autobús 6x2 de cero emisiones

Wrightbus ha presentado su plataforma de autobús de dos pisos y cero emisiones con formato 6x2, cuyo prototipo saldrá simultáneamente de la línea de producción en sus fábricas de Irlanda del Norte y Malasia.

Jean-Marc Gales, director ejecutivo de Wrightbus, presenta el autobús cero emisiones Streetdeck 6x2. (Foto: Wrightbus)

“Nuestro equipo ha trabajado incansablemente durante los últimos dos años para crear este nuevo producto de cero emisiones”, declaró Jean-Marc Gales, director ejecutivo de Wrightbus. “Diseñar un chasis que no solo se adapte a las configuraciones de eje fijo y direccional, sino que también permita una mayor capacidad de la batería sin comprometer el número de pasajeros, es un verdadero logro para nuestros ingenieros”.

Las pruebas de eficiencia y durabilidad se completarán durante el verano, y un demostrador se dirigirá a un cliente en Hong Kong durante 12 meses, según el anuncio.

Se dice que ya hay pedidos del Streetdeck 6x2 para el Lejano Oriente y Europa. Gales prevé nuevas oportunidades de venta en Singapur, Australia, Nueva Zelanda y el Reino Unido.

“Estamos cobrando impulso no solo en nuestros territorios, sino también en el extranjero, a medida que nuestra marca se hace conocida en todo el mundo”, afirmó. “Somos el fabricante líder en tecnología de cero emisiones y tenemos más de 100 autobuses de hidrógeno destinados a Alemania, además de flotas de hidrógeno y vehículos eléctricos de batería en todo el Reino Unido.

“Nuestro 6x2 será un elemento clave para nosotros, demostrando que Wrightbus —que cumplirá 80 años el próximo año— está a la vanguardia de la tecnología”.

Rescatada de la administración concursal en 2019 por la emprendedora Jo Bamford, Wrightbus emplea actualmente a más de 2300 personas y produce 1200 autobuses al año, el 95 % de los cuales son de cero emisiones. El fabricante registró un año récord en el que anunció una nueva gama de midibuses eléctricos, así como un autobús de hidrógeno de última generación, un autobús diésel y un autobús de dos pisos de hidrógeno.

Esta última presentación se produce tras la noticia de que Wrightbus ha conseguido un paquete de financiación de 150 millones de libras de HSBC UK mientras se prepara para aumentar la producción.

“Hemos invertido significativamente en nuestro crecimiento durante los últimos 12 meses”, afirmó Gales, “con más personal en Ballymena y Malasia, nuevas instalaciones para nuestro negocio de repotenciación, NewPower, en Bicester, y un centro de servicio europeo en Brühl para garantizar que tengamos la capacidad operativa para superar la demanda de los clientes”.