XCharge North America implementa nuevos cargadores de vehículos eléctricos en el sur de California para entregas de última milla

XCharge North America, la subsidiaria norteamericana de XCHG Limited y proveedor de soluciones de carga de vehículos eléctricos de alta potencia y de integración de baterías diseñadas para fortalecer la red eléctrica de América del Norte, ha implementado dos cargadores GridLink de doble dispensador en un nuevo depósito de carga de vehículos eléctricos inaugurado en Riverside, California.

XCharge North America ha desplegado dos cargadores GridLink con dos dispensadores en un nuevo punto de carga para vehículos eléctricos en Riverside, California, desarrollado y operado por Gateway Fleets. (Foto: XCharge North America) XCharge North America ha desplegado dos cargadores GridLink con dos dispensadores en un nuevo punto de carga para vehículos eléctricos en Riverside, California, desarrollado y operado por Gateway Fleets. (Foto: XCharge North America)

Gateway Fleets, una plataforma de electrificación diseñada específicamente para la entrega de última milla, desarrolló y opera la planta de Riverside. Impulsada por la tecnología de XCharge, la planta ofrece a los clientes de Gateway, incluyendo flotas de servicio mediano y operadores independientes de FedEx, una carga confiable y rentable, según XCharge. Además, ayuda a acelerar la electrificación de flotas a nivel nacional.

Mientras las empresas de servicios públicos luchan por satisfacer la creciente demanda de energía para cumplir con los mandatos de vehículos de cero emisiones (VEC) de California, muchos puntos de carga de VE están recurriendo a microrredes de baterías para obtener energía más rápida y eficiente sin sobrecargar la red. GridLink utiliza la tecnología de gestión de carga de XCharge, que integra el almacenamiento de energía con capacidades de carga rápida para recibir electricidad durante las horas valle y evitar cargos por demanda máxima. Utiliza 430 kWh de energía almacenada para cargar durante el día, lo que reduce los costos energéticos generales.

Gateway utiliza esta solución integrada en baterías para ofrecer una carga más fiable y rentable a los operadores de reparto de última milla, según XCharge. Al combinar el arrendamiento de vehículos eléctricos con tarifa plana con una infraestructura fiable, Gateway ayuda a los operadores a reducir sus costes mensuales, evitar los cargos por picos de energía y cumplir con los requisitos de vehículos cero emisiones de California sin necesidad de poseer ni gestionar el equipo de carga.

“Gateway Fleets buscaba un proveedor de tecnología de carga que comprendiera las exigencias operativas de la entrega de última milla y que pudiera ofrecer la velocidad, la fiabilidad y la escalabilidad necesarias para atender a los operadores de entrega de última milla”, declaró Bruce Pflaum, fundador y director ejecutivo de Gateway. “Decidimos asociarnos con XCharge NA porque su solución es fácil de usar, fiable con la carga diaria y diseñada pensando en las flotas comerciales. La alta capacidad de la batería de XCharge NA y sus unidades de doble dispensador, que ahorran espacio, junto con la capacidad de su equipo de respuesta rápida y la capacidad de soportar un alto rendimiento vehicular, la hicieron destacar entre otros proveedores de carga del mercado”.

Aatish Patel, cofundador y presidente de XCharge, dijo que la asociación demuestra la evolución de la carga de vehículos eléctricos.

Con la tecnología de baterías integradas de GridLink, ayudamos a empresas como Gateway a optimizar mejor la infraestructura eléctrica existente en ubicaciones —en general, sitios con acceso limitado a la red— donde la confiabilidad, el tiempo de actividad y la rapidez de implementación pueden tener un impacto aún mayor. Al transformar estos sitios en centros de carga confiables, hacemos que la electrificación sea más práctica y rentable.

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