Zeus muestra camiones de preproducción en la ACT Expo

El interior del nuevo camión Zeus se presentó al público por primera vez durante la ACT Expo. (Foto: Zeus Electric Chassis)

Zeus Electric Chassis presentó el nuevo diseño interior de preproducción de su chasis de cabina totalmente eléctrico Z-19 Clase 5 con una cabina estilo camioneta convencional durante la ACT Expo en Las Vegas.

El vehículo, equipado con una carrocería de servicio CM Truck Beds de 108 pulgadas con configuración de cabina a eje (CA), marcó un hito en el camino de Zeus hacia la producción. Durante el evento, Zeus anunció que también presentará un chasis descapotable Z-19 de 84 pulgadas con configuración de cabina a eje. El lanzamiento de ambos camiones está previsto para principios de 2025.

Además de la exhibición de camiones, Zeus también aprovechó el evento para buscar socios estratégicos y financieros para iniciar la recta final del desarrollo, la certificación y el lanzamiento de la producción. La alta dirección estaría presente en la ACT Expo para mantener conversaciones al respecto.

El vehículo comercial eléctrico de batería Zeus Z-19 para trabajo mediano ofrece, según la compañía, un paquete fácil de usar, diseñado específicamente para la industria de camiones de trabajo. (Foto: Zeus)

Nos entusiasma presentar los últimos avances en tecnología de camiones de trabajo eléctricos en la ACT Expo de este año. La presentación del diseño interior de preproducción de nuestro chasis-cabina eléctrico Z-19 Clase 5 marca un hito importante en nuestra trayectoria hacia soluciones de transporte sostenibles, afirmó Dave Stenson, director ejecutivo de Zeus Electric Chassis.

La compañía afirmó que el Zeus Z-19 totalmente eléctrico representa un cambio de paradigma en los vehículos comerciales de servicio mediano, ofreciendo beneficios ambientales y de rendimiento en un paquete fácil de usar hecho a medida para la industria de camiones de trabajo.

Los asistentes a la ACT Expo tuvieron la oportunidad de observar las características del Z-19, incluido el acceso visual a la arquitectura de la plataforma del Z-19, incluidos componentes clave como el paquete de baterías LFP de 140 kWh, el eje electrónico integrado y los rieles del bastidor de acero de alta resistencia que protegen la batería.