Traton Group se asocia con Plus para impulsar la tecnología de conducción autónoma

Ejecutivos de Traton y Plus con la Serie LT Internacional de Navistar equipada con el sistema Plus (Foto: Grupo Traton)

Traton Group, que incluye marcas de camiones como Scania, MAN y Navistar, trabajará con la empresa de sistemas de conducción autónoma Plus para avanzar en el desarrollo de la tecnología de conducción autónoma de nivel 4.

Este programa se centrará en las rutas de centro a centro, y la tecnología autónoma ayudará a aumentar la eficiencia operativa, al tiempo que reduce las emisiones y mejora la seguridad vial.

También existe la esperanza de que el desarrollo de tecnología de conducción autónoma ayude a abordar la creciente escasez de conductores calificados.

La tecnología, denominada "SuperDrive", se está desarrollando con la intención de que sea independiente de la marca, de modo que todas las marcas de camiones del Grupo Traton puedan instalarla y ofrecerla cuando esté lista para el mercado.

“Nos comprometemos a desarrollar soluciones autónomas totalmente integradas. Esto implica tecnología instalada y con soporte técnico directamente de fábrica y una solución diseñada para que nuestros clientes la utilicen en su infraestructura y flujos operativos existentes”, afirmó Peter Hafmar, vicepresidente y director de Soluciones Autónomas.

Scania lleva probando camiones equipados con sistemas autónomos de nivel 4 de Plus en carreteras de Suecia desde 2021. El plan es ampliar estas pruebas a carreteras de varios países europeos en 2024.

En Plus, nos complace haber sido seleccionados por Scania como su socio tecnológico de autonomía a largo plazo. Aprovecharemos nuestra experiencia en la implementación global de nuestro software de conducción autónoma, altamente modular y flexible, para acelerar el desarrollo de camiones autónomos de alto rendimiento que se integrarán de forma segura y sencilla en las operaciones de los clientes y se implementarán comercialmente a gran escala», declaró Shawn Kerrigan, director de operaciones y cofundador de Plus.

Con sede en Silicon Valley, California, los sistemas autónomos desarrollados por Plus ya se utilizan en vehículos comerciales de todo el mundo. Entre sus socios actuales se incluyen Bosch, DSV, Iveco y Nikola.