Iveco entregará camiones de bomberos con transmisiones Allison personalizadas

Iveco Eurocargo Euro 6 equipado con la transmisión Allison personalizada (Foto: Allison)

Los cuerpos de bomberos de Australia se beneficiarán de la incorporación de nuevos vehículos Iveco Eurocargo personalizados, algunos de los cuales incorporan transmisiones personalizadas. La flota se utilizará para apoyar a los equipos de respuesta a emergencias en la lucha contra incendios forestales en varios estados.

Los vehículos Euro 5 y Euro 6 se han diseñado para adaptarse a las condiciones locales. El verano en Australia puede ser muy seco, con temperaturas muy altas.

Además, los camiones pueden verse obligados a operar en terrenos accidentados con pendientes muy pronunciadas. Los equipos de bomberos a veces tienen que trabajar en pendientes del 35%.

Para determinar la mejor configuración para este entorno de trabajo, se probaron vehículos con transmisiones manuales automatizadas (AMT) y modelos totalmente automáticos de la Serie 3000 de Allison Transmission. Esta comparación se utilizó para medir la manera más efectiva de reducir la velocidad del vehículo durante un descenso controlado de una pendiente.

La transmisión automática Allison para la parte Euro 5 del pedido se personalizó con función de entrada y salida para el módulo de control de transmisión, con una combinación de freno de escape, bloqueo y ajustes del retardador.

“Para las pruebas, comenzamos con una Allison Serie 3000 [estándar] en el Eurocargo ML150 Euro 5 de Iveco”, dijo el gerente de ventas de Allison Transmission Australia y Nueva Zelanda, Robert Cavagnino.

Nuestra plataforma local modificó la calibración de esa transmisión para que funcionara de forma similar a la de una 3500. Un cambio de relación de transmisión, de estrecha a amplia, proporcionó una primera marcha más profunda, optimizando aún más el rendimiento del vehículo y satisfaciendo la necesidad de un mejor control del conductor.

La transmisión Allision personalizada permitió a los conductores descender con suavidad por pendientes muy pronunciadas, con el apoyo de los sistemas de cambio de marchas y frenos. Este sistema facilita un control seguro para conductores de todos los niveles de experiencia.

Garth Ryan (izquierda), gerente nacional de ventas de Heavy Automatics, y Robert Cavagnino, de Allison (foto: Allison)

Debido al éxito de las pruebas con los camiones personalizados, se han encargado 90 vehículos Euro 5 con la transmisión rediseñada. Se han pedido 25 camiones Euro 6 adicionales (con transmisiones estándar de la Serie 3500) directamente a fábrica, según la demanda.

“Considerando que estos vehículos deben estar en servicio durante un mínimo de 20 años, buscábamos una configuración adecuada para los voluntarios, ¡algunos de los cuales aún no han nacido! Creo firmemente que con este camión y la transmisión totalmente automática lo hemos logrado”, afirmó Emiliano Foieri, gerente de producto de Iveco.

“Al infundir mayor confianza en el personal de emergencias en terrenos difíciles, facilitamos su trabajo”, añadió Cavagnino. “Muchos bomberos son voluntarios, y una transmisión totalmente automática protege del mal uso de la transmisión, prolongando así la vida útil de estos importantes recursos en el terreno que protegen a la comunidad en momentos de tensión”.