Volvo et Mack Trucks électrifient une entreprise du sud de la Floride

La pelle électrique EC230 de Volvo utilise une batterie d'une capacité de 264 kWh, avec une tension de batterie de 600 V. (Photo : KHL Staff)

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) et Mack Trucks ont récemment livré des équipements électriques routiers et tout-terrain à Coastal Waste & Recycling, une entreprise privée locale de collecte et de recyclage des déchets solides basée en Floride, qui compte 25 sites en Floride, en Géorgie et en Caroline du Sud. L'entreprise exploite plus de 700 véhicules.

Coastal Waste & Recycling teste une pelle électrique EC230 de 23 tonnes de Volvo CE. Elle sera utilisée dans une installation de récupération de matériaux (IRM) située au nord de Miami, où Coastal reçoit et trie les matières recyclables. Cette pelle de taille moyenne effectue les mêmes tâches que son équivalent diesel, l'EC220EL, en alimentant une ligne de tri, a indiqué Volvo. Elle devrait permettre une réduction de 60 à 70 % des coûts d'exploitation énergétiques.

L'EC230 Electric a été testé par d'autres entreprises en Amérique du Nord au cours de l'année écoulée et devrait être disponible dans le commerce plus tard en 2024.

« Coastal Waste & Recycling est un excellent partenaire et a toujours été intéressé par toute nouvelle technologie susceptible d'améliorer l'efficacité et l'excellence de ses opérations », a déclaré Martin Mattsson, directeur des ventes grands comptes – Déchets et Recyclage chez Volvo CE. « Tester cette pelle électrique directement avec son équivalent conventionnel nous apportera de nombreux enseignements. »

Coastal Waste & Recycling a également pris livraison d'un camion à ordures ménagères électrique Mack LR de classe 8, destiné aux applications résidentielles et commerciales spécialisées dans le sud de la Floride. Ce camion électrique robuste est conçu pour offrir la puissance des modèles diesel Mack LR comparables, a déclaré Mack Trucks.

Le LR Electric avec chargeur latéral automatisé offre une capacité de batterie standard de 376 kWh, pour une consommation d'énergie accrue de 42 % et une autonomie accrue entre les charges, poursuit Mack Trucks. Deux moteurs électriques produisent une puissance continue de 448 chevaux et un couple maximal de 4 051 lb-pi dès 0 tr/min. Quatre batteries lithium-ion NMC (nickel-manganèse-cobalt oxyde), chargées par un système de charge de 150 kW conforme à la norme SAE J1772, alimentent le véhicule et tous les accessoires embarqués via des circuits de 12 V, 24 V et 600 V. Le système de freinage régénératif à deux étages est conçu pour récupérer l'énergie des multiples arrêts quotidiens du véhicule lorsque la charge augmente.

Le Mack LR Electric est équipé de deux moteurs électriques développant 448 chevaux en continu et un couple maximal de 4 051 lb-pi dès 0 tr/min. (Photo : Mack Trucks)

Le camion à ordures électrique sera utilisé dans les secteurs résidentiel et commercial spécialisé. Mack et Coastal Waste & Recycling ont collaboré pour élaborer un itinéraire adapté afin que le véhicule puisse effectuer une journée de travail complète en fonction des besoins de l'application.

L'EC230 Electric et le LR Electric seront tous deux rechargés rapidement grâce au même chargeur mobile Heliox 50 kW fourni par Volvo CE. Les experts de Volvo CE et de Mack ont consulté Coastal Waste sur la recharge afin de trouver la solution idéale.

Brendon Pantano, PDG de Coastal Waste & Recycling, a déclaré que l'entreprise était ravie d'ajouter ces deux équipements électriques à sa flotte. « En tant que premier transporteur privé en Floride à investir dans l'électrique, nous sommes impatients de tirer parti de la force de cette initiative stratégique pour accroître l'innovation dans nos opérations », a-t-il déclaré.

« La transition vers l'électrification tout-terrain, notamment pour les engins de chantier lourds, ne peut être menée à bien par une seule équipe ou entreprise », a déclaré Scott Young, directeur de la région Amérique du Nord chez Volvo Construction Equipment. « Nous sommes reconnaissants de pouvoir collaborer avec nos clients et d'autres sociétés du groupe Volvo pour promouvoir le développement durable dans divers secteurs. »

Jonathan Randall, président de Mack Trucks North America, a ajouté : « L'engagement de Coastal en faveur du développement durable est évident à travers ses efforts pour proposer des véhicules électriques à batterie à ses clients du sud de la Floride, et nous apprécions son enthousiasme pour la réduction des émissions de GES et la protection de l'environnement. »