ClearFlame vend son premier camion FuelAdaptive

ClearFlame Engine Technologies a annoncé la finalisation de la première vente d'un camion FuelAdaptive à Vander Haag's Inc., une entreprise familiale de services de transport basée dans l'Indiana. Vander Haag's utilisera ce camion pour ses livraisons vers ses 11 sites répartis dans sept États américains.

Camions ClearFlame FuelAdaptive. (Photo : ClearFlame Engine Technologies)

Commentant l'achat, John Vander Haag, PDG de Vander Haag, a noté que sa société « a été un partenaire de développement enthousiaste pour ClearFlame en raison de sa préparation au marché, de ses économies de coûts et de l'utilisation de l'infrastructure existante ».

Il a ajouté : « Beaucoup de nos clients ne disposent pas du capital, de l'infrastructure ou des cycles de service légers nécessaires à l'adoption des véhicules électriques, et nous voyons une opportunité énorme d'augmenter notre part de marché en apportant aux clients la durabilité qu'ils désirent sans augmenter les coûts. »

ClearFlame décrit son camion FuelAdaptive comme le « premier produit au monde à offrir des performances comparables à celles du diesel au secteur du transport lourd, avec une réduction des coûts de carburant et des émissions de carbone grâce à un carburant distribué à l'échelle nationale ». Le moteur FuelAdaptive permet de réduire les coûts de carburant de plus de 40 % par rapport au diesel, et la technologie permet de tirer parti des infrastructures de carburant actuellement disponibles. De plus, les modifications nécessaires aux plateformes de moteurs diesel existantes sont minimes, ce qui facilite l'intégration.

D'autres avantages cités incluent la capacité de la technologie à être facilement intégrée dans les réseaux de maintenance existants et les chaînes de fournisseurs de fabrication sans qu'il soit nécessaire de recycler les techniciens, ainsi que les émissions de carbone plus faibles et l'absence de limitations d'utilisation associées aux solutions de batterie.

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« Nos camions coûtent non seulement 40 % de carburant de moins que le diesel, mais ils offrent également une réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) sur l'ensemble de leur cycle de vie supérieure à celle d'un camion électrique comparable », a déclaré le Dr BJ Johnson, PDG de ClearFlame. « Alors que le monde continue de dépasser les objectifs climatiques, comme la limite de réchauffement de 1,5 °C fixée par l'Accord de Paris sur le climat, ClearFlame est prête à proposer dès aujourd'hui des solutions rentables de réduction des émissions de carbone. »

Les camions ClearFlame sont conçus pour fonctionner avec une gamme de carburants liquides décarbonés, dont l'éthanol. Lors de ses premiers essais pilotes, cette technologie a permis de réduire les émissions de carbone de près de 45 %, et des économies plus importantes sont attendues à l'avenir, a indiqué l'entreprise. Elle a ajouté qu'elle se préparait à la croissance du marché des carburants alternatifs en s'adaptant aux futurs e-carburants issus d'énergies renouvelables, comme le méthanol vert ou l'ammoniac vert.

ClearFlame prévoit d'annoncer des ventes supplémentaires au cours du premier semestre 2024. La société a déclaré qu'elle finalisait des accords de location pour des camions à production limitée, ciblant deux à trois douzaines d'unités avec des clients sélectionnés.