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Eco Log installe le 1000e moteur Volvo Penta

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La première et la 1000e machine Eco Log propulsée par Volvo Penta La première et la 1000e machine Eco Log propulsée par Volvo Penta (Photo : Volvo Penta)

Il y a 10 ans, le fabricant suédois Eco Log a utilisé le premier moteur Volvo Penta dans une application de machine forestière.

Le moteur D8 Stage 4 a été installé dans une abatteuse Eco Log 580E, qui a ensuite été livrée aux spécialistes forestiers Nitta Rundvirke.

Alors que cette machine est toujours en service, Eco Log a désormais atteint le cap de l'installation de son 1000e moteur Volvo Penta dans ses machines forestières.

Doté du dernier moteur Volvo Penta D8 Stage 5, le nouvel Eco Log 590G a été livré à Nitta Rundvirke.

Frans Spetz est copropriétaire de Nitta Rundvirke, dont le siège social se trouve dans l'ouest de la Suède. Fondée en 1965, l'entreprise familiale est présente dans plusieurs secteurs, notamment le transport, l'excavation et la foresterie. Outre la gestion de son entreprise, M. Spetz effectue de nombreux essais sur le terrain.

« En tant que testeurs terrain, nous sommes honnêtes et directs tout au long du processus de développement », a déclaré Spetz. « D'autres se contentent d'essayer quelque chose de nouveau, sans donner de retours concrets ni exprimer leur avis au fabricant. Mais nous, nous le faisons toujours. »

Frans Spetz, copropriétaire de Nitta Rundvirke Frans Spetz, copropriétaire de Nitta Rundvirke (Photo : Volvo Penta)

Cette première moissonneuse-batteuse Eco Log 580E a maintenant accompli plus de 11 000 heures de travail, avec seulement un entretien de routine sur le moteur depuis son installation.

Les machines forestières travaillent invariablement dans des endroits isolés, ce qui implique que l'opérateur peut être amené à résoudre des problèmes sur place. Pour ce faire, il doit posséder une connaissance approfondie des machines et de leurs moteurs.

« Nous avons dû changer la pompe à eau à un moment donné », a noté Spetz. « Mais c'est le genre d'entretien inévitable lié à l'usure normale. »

Après une cérémonie de remise, le nouvel Eco Log 590G entrera en service à temps plein, avec le dernier moteur Volvo Penta contribuant à assurer un fonctionnement efficace et sans souci.

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