Le groupe Volvo choisit Monterrey pour son usine de camions lourds

Le groupe Volvo a choisi Monterrey pour implanter sa nouvelle usine mexicaine de fabrication de poids lourds. L'entreprise avait précédemment annoncé son intention de construire une nouvelle usine au Mexique afin de compléter sa production américaine et de fournir des capacités supplémentaires pour soutenir les plans de croissance de Volvo Trucks et Mack Trucks sur les marchés américain et canadien, ainsi que les ventes de camions Mack au Mexique et en Amérique latine.

Monterrey, au Mexique, a été choisie pour accueillir la nouvelle usine de fabrication en raison de son efficacité logistique. (Photo : Groupe Volvo)

Les sites de production de poids lourds Mack Lehigh Valley Operations (LVO) à Macungie, en Pennsylvanie, et Volvo New River Valley (NRV) à Dublin, en Virginie, resteront les principaux sites de production de poids lourds du Groupe en Amérique du Nord. L'usine de Monterrey se concentrera sur la production de véhicules lourds conventionnels pour les deux marques.

L'investissement d'environ 700 millions de dollars américains (7,2 milliards de couronnes suédoises) dans la nouvelle usine permettra de construire une usine complète d'assemblage de véhicules conventionnels, incluant la production de carrosseries en blanc et la peinture. L'usine devrait être opérationnelle en 2026.

Le groupe Volvo a déclaré que le choix de Monterrey s'explique par son efficacité logistique significative, qui lui permet de soutenir les ventes dans le sud-ouest et l'ouest des États-Unis, ainsi qu'au Mexique et en Amérique latine. Sa proximité avec la frontière américaine et ses infrastructures bien développées « en font un emplacement idéal pour bâtir un écosystème d'approvisionnement et de production mature », a-t-il ajouté.

L'investissement dans la nouvelle usine s'inscrit dans le cadre d'un vaste programme visant à renforcer la solidité et la flexibilité de l'empreinte industrielle et de la chaîne d'approvisionnement de l'entreprise en Amérique du Nord. Le 1er août, Commercial Vehicle Group (CVG) a également annoncé son intention d'acquérir l'usine de production de CVG à Kings Mountain, en Caroline du Nord, qui produit des cabines pour les camions lourds et moyens de Mack, pour un montant d'environ 40 millions de dollars américains (410 millions de couronnes suédoises). Cet accord devrait être finalisé au second semestre de cette année.