50 camions de biométhane pour Tesco Ireland

Les 50 camions alimentés au biométhane exploités par DHL Supply Chain serviront à transporter les produits des centres de distribution de Tesco à Dublin vers les magasins. (Photo : Tesco)

Dans le cadre de son partenariat continu avec DHL Supply Chain, Tesco Ireland a annoncé avoir pris livraison de 50 camions alimentés au biométhane, qui seront exploités par DHL et utilisés pour transporter les produits vers les magasins depuis les centres de distribution de Tesco à Dublin.

Équipé du nouveau moteur biogaz Scania de 13 litres , chaque camion offre une autonomie de 700 km avec un plein de biométhane, ce qui, selon l'annonce, permettra à Tesco de se rendre dans ses 177 magasins et d'en revenir sans ravitaillement. Chaque tracteur effectuera en moyenne 15 à 20 livraisons de magasins chaque semaine à travers le pays, de Letterkenny à Dublin en passant par le Kerry.

Les véhicules alimentés au biométhane sont propulsés par le moteur biogaz de 13 L de Scania. (Photo : Scania)

« Notre réseau de distribution est l'un des plus sophistiqués du pays. Plus de 1 800 trajets sont effectués chaque semaine depuis nos centres de distribution vers nos 177 magasins », a déclaré Ger Counihan, directeur de la distribution et de la distribution de Tesco Irlande. « Nous avons travaillé dur avec DHL pour préparer le passage des camions diesel aux camions au biométhane, et cette transition vers une énergie plus propre réduira considérablement les émissions de carbone générées par cette flotte. »

Ces véhicules fonctionnant au biométhane remplaceront immédiatement 50 unités diesel, réduisant ainsi jusqu'à 90 % les émissions de carbone à l'échappement. Leur introduction s'inscrit dans la stratégie de Tesco visant à réduire son empreinte carbone et à améliorer la durabilité environnementale de ses activités, tout en s'alignant sur la stratégie de DHL visant à réduire les émissions de carbone sur l'ensemble de ses chaînes d'approvisionnement.

« Il s'agit d'un projet crucial qui démontre le rôle du biométhane dans le transport commercial irlandais et constitue une étape importante vers la décarbonation de la flotte de Tesco », a déclaré David O'Neill, de DHL Supply Chain. « Notre partenariat avec Tesco illustre les résultats possibles d'un engagement commun en faveur du développement durable, et nous sommes impatients de poursuivre cette aventure ensemble. »

Le carburant renouvelable pour les camions proviendra d'usines de digestion anaérobie irlandaises et européennes, les camions se ravitaillant dans une station de ravitaillement BioCNG récemment ouverte et exploitée par Flogas à St Margaret's, dans le nord de Dublin.