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Accelera présente des solutions hydrogène et électriques de nouvelle génération

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Accelera de Cummins, le segment d'activité zéro émission de Cummins Inc., présente de nouvelles versions de ses moteurs à pile à combustible à hydrogène, un eAxle à haut rendement et ses batteries de nouvelle génération à l'occasion de l'Advanced Clean Transportation (ACT) Expo de cette année, qui se déroulera du 20 au 23 mai à Las Vegas.

Moteur à pile à combustible Accelera FCE300 Accelera by Cummins a lancé son nouveau moteur à pile à combustible FCE300 de 300 kW à l'ACT Expo de Las Vegas. (Photo : Accelera by Cummins)

La technologie des piles à combustible de dernière génération équipe les nouveaux moteurs FCE300 et FCE150. Ces deux modèles offrent une densité de puissance accrue pour les systèmes de plus grande taille, une efficacité accrue et une durabilité accrue, a déclaré Accelera. Leur architecture modulaire est conçue pour offrir des configurations adaptées à une variété d'applications et d'agencements, tout en simplifiant les processus d'intégration pour les applications mobiles et stationnaires, sur route et hors route, a ajouté l'entreprise.

Un moteur à pile à combustible de 300 kW est exposé en plus d'un camion lourd Navistar RH International de classe 8 équipé de deux moteurs FCE150 montés sur rail.

Le 14Xe, le tout nouveau eAxle d'Accelera, est également présenté. Disponible avec une transmission à double arbre intermédiaire à trois rapports ou une transmission planétaire à deux rapports, l'eAxle est conçu pour répondre aux besoins accrus en couple, puissance et tension de batterie, tout en minimisant les besoins de réduction de couple aux extrémités des roues.

Le 14Xe est équipé de l'onduleur haute puissance ELFA 3 V3.2 d'Accelera, qui, selon l'entreprise, offre une transmission électrique améliorée, mettant l'accent sur la sécurité fonctionnelle et la cybersécurité. Le 14Xe est particulièrement adapté aux applications 6x4 lourdes en configuration tandem ou en monoplace pour les véhicules de transport moyen et les bus scolaires.

Un camion lourd Navistar RH International de classe 8, équipé de deux moteurs FCE150 montés sur rails, est également exposé. (Photo : Accelera by Cummins)

La BP104E est la plateforme de batterie la plus récente et la plus flexible d'Accelera. Hautement modulaire, cette plateforme lithium fer phosphate (LFP) de nouvelle génération s'adapte facilement aux différents besoins des clients, a déclaré l'entreprise, offrant une durée de vie accrue et des capacités de charge rapide.

La batterie BP104E offre une capacité énergétique nominale de 104 kWh et une plage de tension maximale de 830 V. Sa composition chimique LFP de nouvelle génération et son architecture cellule-bloc sont conçues pour accroître sa densité énergétique et sa compétitivité. La production en série de cette batterie est prévue pour 2027, avec des cellules fabriquées localement aux États-Unis.

Sont également exposés à l'ACT Expo le bloc-batterie nickel-manganèse-cobalt (NMC) BP97E, le bloc-batterie LFP BP107E et un moteur de traction à entraînement direct haute puissance CS2002 monté à distance.

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