Advanced Refining Concepts lance deux formulations diesel pour des applications spécialisées

Advanced Refining Concepts, LLC (ARC) a lancé deux nouvelles formules de carburant diesel, GDiesel Lightning et GDiesel Thunder, adaptées à des applications moteurs spécifiques. Cette annonce est le fruit de quatre années de recherche, de développement et d'essais.

Les moteurs GDiesel Thunder (au centre) et GDiesel Lightning (à droite) sont représentés avec un moteur diesel standard (à gauche). (Photo : Advanced Refining Concepts)

GDiesel Lightning est conçu pour les environnements urbains avec des arrêts-départs fréquents, tels que les bus urbains, les véhicules de livraison, les voitures particulières et les camionnettes, a déclaré ARC. Sa composition plus légère favorise un allumage plus rapide, améliorant la réactivité et le rendement, tout en réduisant la fumée et les émissions visibles de plus de 35 %. Il excelle également par temps froid, a précisé l'entreprise, offrant des performances supérieures sans nécessiter d'additifs.

Le GDiesel Thunder, un carburant plus lourd et plus énergétique, est conçu pour un fonctionnement plus continu des moteurs dans des secteurs tels que le transport routier, l'agriculture, les centrales électriques fixes, le transport ferroviaire et maritime. Cette formulation améliore le rendement de 5 à 10 %, réduit les émissions et minimise l'usure du moteur, selon ARC.

L'entreprise a ajouté que les deux carburants sont conformes aux normes réglementaires actuelles sur le diesel, permettant une adoption transparente sans modification des moteurs, des infrastructures de ravitaillement ni des garanties. ARC prévoit que les carburants seront distribués par l'intermédiaire de ses licenciés et de futurs partenaires disposant de réseaux de distribution établis.

« Les motoristes ont atteint leurs limites en essayant d'améliorer l'efficacité et les émissions du diesel standard », a déclaré Peter Gunnerman, associé directeur d'ARC. « Il est grand temps de repenser le carburant. Il n'a jamais été judicieux de supposer qu'une seule option de carburant diesel puisse être efficace pour tous les types de moteurs diesel et tous les cycles de fonctionnement. »

Selon ARC, la technologie de raffinage à l'origine des GDiesel Lightning et Thunder a également été appliquée avec succès au diesel renouvelable. Les versions pétrolières et biosourcées de ces carburants peuvent être utilisées comme mélanges de nouvelle génération ou pour améliorer les ratios de mélange et l'efficacité du biodiesel sous différents climats.