Amogy met en service le premier navire maritime sans carbone propulsé à l'ammoniac

Amogy, fournisseur de solutions énergétiques sans carbone, a annoncé que le premier navire maritime au monde fonctionnant à l'ammoniac et sans carbone a effectué avec succès son voyage inaugural. Le NH3 Kraken , un remorqueur construit en 1957 et modernisé avec le système de conversion d'ammoniac en électricité d'Amogy, a navigué sur un affluent de l'Hudson, en amont de New York.

L'entreprise a qualifié cette démonstration d'étape importante vers la réduction des émissions mondiales de carbone et le rapprochement de l'industrie maritime vers l'objectif de zéro émission nette d'ici 2050 fixé par l'Organisation maritime internationale (OMI).

« Les gouvernements du monde entier et les organisations industrielles comme l'OMI se sont fixé des objectifs ambitieux pour réduire les émissions mondiales de carbone », a déclaré Seonghoon Woo, PDG et cofondateur d'Amogy. « Ces objectifs peuvent paraître ambitieux, mais ils sont nécessaires, et la démonstration réussie du premier navire au monde fonctionnant à l'ammoniac et sans carbone prouve qu'ils sont atteignables. »

Amogy a déclaré qu'elle appliquerait les enseignements tirés de la démonstration aux applications concrètes de sa technologie, notamment dans le cadre de projets de modernisation et de constructions neuves. L'entreprise travaille déjà sur des contrats signés et en cours avec des organisations telles que Hanwha Ocean, Terox et d'autres.

Le système breveté d'Amogy, qui transforme l'ammoniac en électricité, décompose l'ammoniac liquide en ses éléments de base, l'hydrogène et l'azote. L'hydrogène est ensuite acheminé vers une pile à combustible, qui produit de l'électricité sans émissions de carbone. Selon Amogy, cette technologie offre une solution énergétique durable et propre, adaptée aux secteurs difficiles à réduire comme le transport maritime.

« L'ammoniac est le deuxième produit chimique le plus produit au monde, avec environ 20 millions de tonnes transportées chaque année à travers le monde via 200 ports », a déclaré Woo. « Compte tenu de ce bilan, il est tout à fait possible de faire évoluer les mentalités de l'industrie vers son utilisation comme carburant, et ce, à un rythme accéléré. »

La démonstration du NH3 Kraken constitue l'application la plus vaste et la plus significative de la technologie d'Amogy à ce jour, a déclaré l'entreprise. Elle s'ajoute aux démonstrations réussies d'un drone aérien, d'un tracteur agricole commercial et d'un semi-remorque par Amogy.

Yanmar et Amogy concluent un protocole d'accord pour explorer l'intégration de l'ammoniac à l'hydrogène La collaboration vise à décarboner la production d'énergie marine