Blue Bird livre une flotte d'autobus scolaires alimentés au propane au district scolaire de Philadelphie

Blue Bird Corporation, fabricant d'autobus scolaires électriques et à faibles émissions, a annoncé la livraison de sa première flotte d'autobus au propane au district scolaire de Philadelphie (SDP). L'entreprise a indiqué avoir fourni un total de 38 autobus scolaires Vision au propane plus tôt cette année afin d'aider le district à accélérer sa transition vers un transport scolaire propre. Selon Blue Bird, SDP est le plus grand district scolaire de Pennsylvanie, desservant près de 200 000 élèves dans 218 écoles.

Les bus peuvent transporter un maximum de 42 étudiants sur une distance allant jusqu'à 300 miles avec un seul réservoir de gaz propane, a déclaré Blue Bird, ajoutant qu'ils génèrent 96 pour cent d'émissions nocives en moins que leurs homologues diesel.

Selon Blue Bird, les autobus scolaires au propane réduisent également le coût total de possession (CTP) des flottes d'autobus, les districts scolaires bénéficiant d'économies de carburant et d'entretien pouvant atteindre 3 700 $ par autobus et par an par rapport aux autobus diesel. Ainsi, la flotte d'autobus au propane de SDP pourrait permettre au district d'économiser plus de 2,1 millions de dollars sur les 15 ans de vie de ses véhicules.

« SDP exploite déjà cinq autobus scolaires électriques Blue Bird à zéro émission », a déclaré Albert Burleigh, vice-président des ventes d'autobus pour l'Amérique du Nord chez Blue Bird. « En utilisant des autobus scolaires électriques et au propane, le district scolaire combine les autobus scolaires propres les plus avancés technologiquement dans sa flotte, ouvrant ainsi la voie à un transport scolaire durable. »

Blue Bird a déclaré être le seul fabricant d'autobus scolaires aux États-Unis à proposer des autobus fonctionnant au propane. Bien que le moteur au propane actuel soit 90 % plus propre que la norme fédérale d'émissions la plus stricte établie par l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA), l'entreprise a déclaré que ses autobus scolaires fonctionnant au propane dépassent déjà les normes d'émissions plus strictes qui entreront en vigueur en 2027.

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