Calex ajoute des convertisseurs DC-DC abaisseurs

Le fournisseur d'électronique de puissance Calex, filiale de Murata Power Solutions, Inc., a lancé son nouveau convertisseur CC-CC abaisseur HVC de 3 kW, spécialement conçu pour les véhicules électriques (VE), les véhicules hybrides (VEH) et autres applications de mobilité électrique. Ce convertisseur HVC de 3 kW offre des options d'intégration flexibles.

Convertisseur CC-CC abaisseur de tension HVC Calex 3 kW. (Photo : Calex)

La série HVC offre un rendement maximal de 94 %, permettant un transfert de puissance optimal entre la batterie haute tension du véhicule et les systèmes auxiliaires basse tension, maximisant ainsi l'autonomie et le rendement énergétique du véhicule, tout en réduisant le gaspillage d'énergie et la production de chaleur, a déclaré Calex. Fonctionnant avec des systèmes de batterie de 400 V, la série offre une plage d'entrée de 230 à 420 V CC et fournit une sortie régulée de 12 V CC pour les systèmes auxiliaires.

Une conception prête à l'emploi dotée d'une interface numérique conviviale (bus CAN J1939) permet une personnalisation et une intégration transparente aux systèmes embarqués existants, a ajouté l'entreprise. Les ingénieurs peuvent suivre les données système en temps réel, personnaliser les paramètres du convertisseur et contrôler les fonctions clés.

Les unités sont disponibles en version refroidie par air ou par liquide. Elles sont équipées de boîtiers robustes, entièrement certifiés IP, résistants aux vibrations et thermiquement optimisés, garantissant des performances stables dans les environnements de mobilité électrique exigeants.