cellcentric lance la production pilote de systèmes de piles à combustible

La production pilote constitue la prochaine étape vers la fourniture de piles à combustible à grande échelle d'ici la fin de la décennie. (Photo : cellcentric)

cellcentric, une coentreprise entre Daimler Truck AG et le groupe Volvo visant à promouvoir la production de systèmes de piles à combustible pour véhicules utilitaires lourds, a annoncé l'inauguration d'un pilote de production de ces systèmes sur son site de production d'Esslingen-Pliensauvorstadt, en Allemagne. Cette étape importante marque une nouvelle étape vers la fourniture de piles à combustible à grande échelle d'ici la fin de la décennie, afin de soutenir leur utilisation prévue dans les poids lourds longue distance.

Selon l'annonce, l'objectif de l'entreprise est de développer, produire et distribuer des systèmes de piles à combustible à grande échelle dans le Land allemand de Bade-Wurtemberg, afin d'« atteindre le meilleur coût total de possession (TCO) possible dans le secteur hautement concurrentiel des transports ». De plus, elle cherche à développer un écosystème complet de piles à combustible, du produit à la maintenance, jusqu'au recyclage en fin de cycle de vie de la pile à combustible.

« La technologie des piles à combustible est une solution éprouvée pour le transport routier longue distance neutre en CO2. Cependant, elle n'a pas encore été produite à l'échelle industrielle, alors même que c'est précisément la clé pour réaliser des économies d'échelle, optimiser le coût total de possession (TCO) et positionner cellcentric dans une position concurrentielle solide à long terme », a déclaré Lars Johansson, directeur commercial et directeur organisationnel de cellcentric GmbH & Co. KG. « L'ouverture aujourd'hui de notre usine pilote de production à Esslingen ne marque pas l'aboutissement d'une production à grande échelle, mais plutôt le début de la prochaine étape. »

Site de production de cellcentric à Esslingen-Pliensauvorstadt. (Photo : cellcentric)

« Dans les années à venir, nous continuerons à promouvoir de manière constante l'industrialisation et la mise à l'échelle de la production de systèmes de piles à combustible sur le site de Weilheim », a-t-il ajouté.

cellcentric prévoit de mettre en place sur son site d'Esslingen-Pliensauvorstadt les processus de production nécessaires à la production de systèmes de piles à combustible à grande échelle, avec un haut degré d'intégration verticale. Le site accueille plus de 100 employés et plus de 10 300 m² d'espaces de production, de logistique et de bureaux/administration.

cellcentric a indiqué que la production en série de la génération de piles à combustible BZA150 était proche et qu'un produit pilote pratique avait été testé avec succès par Daimler Truck et le groupe Volvo lors d'essais sur le terrain. La production en série du système de pile à combustible NextGen devrait débuter à la fin de la décennie.

Daimler Truck et Volvo finalisent leur coentreprise « cellcentric » à 50-50 pour se concentrer sur le développement et la fabrication de piles à combustible.