All Fuel Cells Articles
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En bonne voie pour atteindre le plan stratégique Dare Forward 2030 de la société mère
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Un protocole d'accord porte sur le partage de technologies pour le développement de groupes motopropulseurs à pile à combustible H2
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Le test a combiné toutes les solutions technologiques aéronautiques H2 développées par l'entreprise
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Kohler et Toyota développent et installent un système de pile à combustible à hydrogène pour un hôpital de l'État de Washington
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Le démonstrateur AmpCart H2 utilise une pile à combustible pour fournir une charge électrique mobile
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Accord de développement conjoint pour introduire des camions électriques à pile à combustible en Amérique du Nord
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Le chiffre d'affaires de l'année 2023 a augmenté de 21 % en glissement annuel pour atteindre un record de 34,1 milliards de dollars
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Alors que les commandes de 2024 devraient diminuer, les réglementations de 2027 propulseront la croissance et la décarbonisation
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Des entreprises vont combiner des technologies de piles à combustible et de construction d'usines pour la production d'hydrogène
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Ce dernier système de pile à combustible est considéré comme la clé de la future stratégie commerciale de Honda en matière d'hydrogène
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Ce partenariat permettra de mieux comprendre l’utilisation réelle et d’éclairer le système de pile à combustible de 200 kW de nouvelle génération.
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Les groupes environnementaux affirment que les moteurs au GNL ne sont pas aussi « verts » que d’autres choix
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Le site de l'avenue Piquette produira des batteries, des chargeurs rapides et des électrolyseurs
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Le projet de Caterpillar avec Microsoft et Ballard démontre la viabilité de la technologie de l'hydrogène pour l'alimentation de secours
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Le groupe japonais prévoit également le développement d'un circuit intégré H2 pour le transport maritime.
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Première application des technologies sur un véhicule commercial pour l'Amérique du Nord
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Les constructeurs de bus abandonnent le diesel au profit de l'électrique à batterie et de l'hydrogène
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Les données issues d'une « première mondiale » soutiendront le développement futur des PCBFC
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Les camions à pile à combustible longue portée entrent en phase d'essais clients, le moteur à combustion interne à hydrogène est testé dans le prototype Unimog
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Le site SymphonHy vise une production annuelle de 50 000 piles à combustible d'ici 2026