Danfoss Power Solutions démarre la production du chargeur embarqué ED3

Chargeur embarqué Danfoss Editron ED3 (Photo : Danfoss Power Solutions)

Danfoss Power Solutions a démarré la production de son chargeur embarqué et de son ePTO Editron ED3.

L'ED3 prend en charge la charge rapide de nuit et la charge d'appoint des machines électriques lourdes via la charge CA. Sa fonctionnalité trois-en-un – chargeur CA, prise de force électrique CC et prise de force électrique CA – est censée réduire la complexité tout en simplifiant la conception et l'intégration des machines.

Alors que l'unité a été initialement conçue pour les applications sur route (l'équipement est désormais présent sur tous les camions électriques Volvo), l'ED3 dispose désormais de protocoles de communication, de logiciels et de documentation de données associées pour les applications hors route.

L'ED3 peut fournir jusqu'à 44 kW à la batterie haute tension de la machine ; il s'agit du courant alternatif le plus élevé actuellement disponible. En délivrant une puissance deux fois supérieure à celle d'un chargeur secteur standard, l'ED3 permet de réduire les temps de charge de 50 %.

Cela peut éliminer le besoin de chargeurs CC, qui, selon Danfoss, peuvent coûter jusqu'à 10 fois plus cher à acheter et à installer que les unités CA.

L'unité peut également être alimentée directement par la batterie principale embarquée pour fournir 44 kW de courant continu aux équipements auxiliaires, tels que les compresseurs haute tension, les pompes et les contrôleurs de moteur.

L'ED3 de Danfoss peut également convertir l'énergie et fournir jusqu'à 43,6 kilovolts-ampères de courant monophasé ou triphasé pour créer un micro-réseau CA pour les fonctions enfichables sur le terrain.

La prise de force électrifiée découple les fonctions auxiliaires de la transmission du véhicule, libérant ainsi de l'espace sur le châssis pour les batteries et autres composants. Les prises de force électriques minimisent également les pertes mécaniques, ce qui améliore le rendement.

En tant qu'unité compacte trois en un, l'ED3 peut réduire le nombre de composants et de câbles haute tension, minimisant ainsi la complexité, créant plus d'espace libre et réduisant le poids et le coût.

Le chargeur embarqué et l'ePTO Editron ED3 sont idéaux pour les camions moyens et lourds et les machines hors route, telles que les excavatrices, les tracteurs de gros tonnage et les chargeuses sur pneus.

Il peut également être utilisé avec des machines pour lesquelles la charge CC haute tension est rare ou peu pratique. L'ED3 prend en charge une large gamme de tensions de réseau mondial, offrant ainsi un vaste potentiel de déploiement.