Deuxième remorqueur Damen entièrement électrique pour Noatum Maritime

Damen Shipyards Group et Noatum Maritime, qui fait partie du pôle Maritime & Shipping d'AD Ports Group, ont annoncé un accord pour la livraison d'un deuxième remorqueur Damen RSD-E 2513 entièrement électrique.

Damen livrera un deuxième remorqueur RSD-E 2513 entièrement électrique à Noatum Maritime. (Photo : Damen Shipyards Group)

Noatum Maritime a pris livraison de son premier remorqueur RSD-E 2513 en juillet 2024. Le Bu Tinah a été le premier remorqueur entièrement électrique à opérer au Moyen-Orient, selon Damen. Avec ses 25 m, ce remorqueur pouvant accueillir six personnes est compact et parfaitement adapté aux opérations portuaires modernes. Son concept de dérive Twin Fin et de double étrave est conçu pour offrir une maniabilité et des caractéristiques de navigation améliorées dans les deux sens de navigation.

Selon les données publiées, le système de propulsion électrique du remorqueur fournit une puissance totale de 3 700 bkW à 500 tr/min, avec une capacité de batterie maximale de 2 782 kWh. Le remorqueur est équipé de propulseurs Kongsberg Maritime US 255 L-Dive ainsi que de deux groupes électrogènes Caterpillar C32TA de 1 175 kVA, 690 V, 60 Hz.

Le remorqueur électrique a été testé dans des conditions environnementales difficiles, avec des températures estivales atteignant 50 °C. Il offre une traction à la borne de plus de 70 tonnes et peut effectuer deux missions ou plus avec une seule charge. Il se recharge rapidement en seulement deux heures. Il a obtenu le record du monde Guinness du remorqueur électrique le plus puissant.

Fort du succès des remorqueurs RSD-E 2513 livrés précédemment, Damen est en mesure de construire les remorqueurs électriques dans des délais de livraison très courts.

Noatum Maritime s'impose comme un pionnier des opérations portuaires durables et accélère la transition vers des solutions maritimes plus propres et plus efficaces, indique le communiqué. L'ajout d'un deuxième remorqueur électrique lui permettra d'effectuer des opérations d'accostage et de débarquement entièrement durables au port de Khalifa avec deux remorqueurs électriques.