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DTNA adopte la technologie Allison Neutral at Stop pour les camions Freightliner et Western Star

Allison Transmission a annoncé que Daimler Truck North America (DTNA) a normalisé la technologie FuelSense 2.0 Neutral at Stop d'Allison pour les camions Freightliner et Western Star.

Logo FuelSense 2.0 Image : Allison

Cette fonctionnalité, exclusivement disponible sur les camions équipés de transmissions Allison, vise à réduire la consommation de carburant et les émissions du véhicule en réduisant, voire en éliminant, la charge sur le moteur à l'arrêt, a précisé Allison. Elle sera intégrée aux modèles Freightliner M2 106 Plus, 108SD Plus, 114SD Plus et EconicSD, ainsi qu'aux modèles Western Star 47X et 49X.

« En proposant la technologie Allison Neutral at Stop sur nos camions, nous accompagnerons les flottes dans leurs efforts de réduction de la consommation de carburant et des émissions », a déclaré Mary Aufdemberg, directrice générale de la stratégie produit et du développement commercial chez DTNA. « Cette fonctionnalité sera particulièrement avantageuse pour nos clients qui opèrent dans des conditions de service exigeantes et nécessitent des arrêts-démarrages fréquents. »

La fonction Neutre à l'arrêt est disponible dans le cadre de la suite technologique FuelSense 2.0 d'Allison, qui, selon Allison, utilise un ensemble unique de logiciels et de commandes électroniques pour offrir des économies de carburant quantifiables allant jusqu'à 6 %.

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